[发明专利]一种解决停车场一位多车的方法在审
申请号: | 201710697236.9 | 申请日: | 2017-08-15 |
公开(公告)号: | CN107609932A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 陈春森;范勇 | 申请(专利权)人: | 厦门大手控制技术有限公司 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q50/26 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司35204 | 代理人: | 连耀忠 |
地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种解决停车场中车多位少、一个停车位有多辆车但一个停车位同时只能停放一辆车或者多个停车位对应多辆车停车矛盾的方法,标记车位组用户有权使用n(n>0)个停车位,拥有m(m≥n>0)辆车;当车位组用户驶入一辆车进入停车场时对应的车辆占用计数值Lot加1(Lot≤n),驶出停车场一辆车时对应的车辆占用计数值Lot减1(Lot>0);当Lot等于n以后,不允许车位组的车辆以正常权限进场。本发明解决了车位组用户车多位少管理上的问题,车位组满位前进场车辆享受正常权益,车位组满后进场车辆不享受车位组权益。 | ||
搜索关键词: | 一种 解决 停车场 一位 方法 | ||
【主权项】:
一种解决停车场一位多车的方法,其特征在于,包括如下步骤:接收增加车位组标识请求,将共同使用一个或者多个车位的车辆归属同一个车位组;将车位组标识及车位组中车辆的特征标识存储至车辆权限管理表;存储车位组最大可使用车位数、当前已经占用的车位数和当前可用车位数;所述当前可用车位数为所述最大可使用车位数与所述当前已经占用的车位数之差;检测进出停车场的车辆,当检测到车位组车辆进入停车场时,判断车辆所在车位组当前可用车位数是否大于0;如果大于0,则标记当前进场车辆享受车位组权益,并令当前已经占用的车位数加1,当前可用车位数减1;如果小于等于0,则标记当前进场车辆不享受车位组权益;当检测到享受车位组权益的场内车辆出场时,车辆免费放行,并令车辆所在车位组当前已经占用的车位数减1,当前可用车位数加1,释放一个停车位。
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