[发明专利]重型柴油发动机高低温冷却系统及冷却回路在审

专利信息
申请号: 201710707827.X 申请日: 2017-08-17
公开(公告)号: CN107288734A 公开(公告)日: 2017-10-24
发明(设计)人: 邓昌华;聂永红 申请(专利权)人: 东风贝洱热系统有限公司
主分类号: F01P3/20 分类号: F01P3/20;F01P3/18;F01P7/16;F02B29/04;F02M26/28
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司42104 代理人: 陈家安
地址: 430056 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公布了重型柴油发动机高低温冷却系统及冷却回路,它包括涡轮增压器(1)、发动机(2)、高温散热器(3)、风扇(4)、低温散热器(5)、废气循环装置(6)、间冷中冷器(7)、间冷冷凝器(8)和选择性催化还原器(9);所述的低温散热器(5)、高温散热器(3)、风扇(4)均为位于所述的发动机(2)的前方,所述的选择性催化还原器(9)位于所述的涡轮增压器(1)的后方;所述的涡轮增压器(1)依次与间冷中冷器(7)、发动机(2)串联并形成中冷回路;它克服了现有技术中加大了散热器的热负荷的缺点,具有低温回路里面可以集成冷却如油冷器之类的更多额外冷却器,降低了整车布置的复杂程度的优点。
搜索关键词: 重型 柴油发动机 低温 冷却系统 冷却 回路
【主权项】:
重型柴油发动机高低温冷却系统,其特征在于:它包括涡轮增压器(1)、发动机(2)、高温散热器(3)、风扇(4)、低温散热器(5)、废气循环装置(6)、间冷中冷器(7)、间冷冷凝器(8)和选择性催化还原器(9);所述的低温散热器(5)、高温散热器(3)、风扇(4)均为位于所述的发动机(2)的前方,所述的选择性催化还原器(9)位于所述的涡轮增压器(1)的后方;所述的涡轮增压器(1)依次与间冷中冷器(7)、发动机(2)串联并形成中冷回路;所述的高温散热器(3)与所述的发动机(2)串联并形成高温冷却回路;在所述的发动机(2)上设置有废气循环装置(6),所述的间冷中冷器(7)安装在所述的发动机(2)上,所述的低温散热器(5)的分别与间冷中冷器(7)和间冷冷凝器(8)一端连接并形成低温冷却回路。
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