[发明专利]集装箱转运装置以及岸桥在审
| 申请号： | 201710708011.9 | 申请日： | 2017-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN107500126A | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 刘木南;吴国锐;温正方 | 申请（专利权）人： | 三一海洋重工有限公司 |
| 主分类号： | B66C11/00 | 分类号： | B66C11/00;B66C7/00;B66C7/02;B66C9/00;B66C9/02;B66C9/10;B66C9/08;B66C17/20 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人： | 史明罡 |
| 地址： | 519000 广东省珠海市金*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及工程机械技术领域，尤其是涉及一种集装箱转运装置以及岸桥。该集装箱转运装置包括小车和主梁构件，所述小车设置于两个所述主梁构件之间，在所述小车的两侧分别具有至少一组车轮组件，每组所述车轮组件包括两个相对的车轮，所述主梁构件沿其长度方向分别在两侧各设置有一凸台机构，所述凸台机构位于与其对应的所述车轮的下方。本发明解决了现有小车与岸桥大梁因自身结构限制而导致受力条件不理想、整机重量大、岸桥大梁之间距离大的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 集装箱 转运 装置 以及 | ||
【主权项】：
一种集装箱转运装置，其特征在于，包括：小车(3)和主梁构件(4)，所述小车(3)设置于两个所述主梁构件(4)之间，在所述小车(3)的两侧分别具有至少一组车轮组件(31)，每组所述车轮组件(31)包括两个相对的车轮，所述主梁构件(4)沿其长度方向分别在两侧各设置有一凸台机构(41)，所述凸台机构(41)位于与其对应的所述车轮的下方。
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