[发明专利]新能源车辆整车匹配分析系统、数据采集方法及分析方法在审
申请号: | 201710712890.2 | 申请日: | 2017-08-18 |
公开(公告)号: | CN107748556A | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 詹志勇;董一峰;顾晓勇;汤建农;喻恺 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司11619 | 代理人: | 郎志涛 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明属于新能源车辆技术领域,具体涉及一种新能源车辆整车匹配分析系统、数据采集方法及分析方法。新能源车辆包括整车控制器、发动机、发电机及驱动电机,该分析系统包括嵌入式系统、远程数据接入服务器、数据处理服务器和计算机,其中,整车控制器用于采集车辆工况参数,嵌入式系统能够将采集到的信息上传至远程数据接入服务器,远程数据接入服务器用于将接受到的数据传输至数据处理服务器中并存储在数据库中,计算机能够对数据库内的信息进行分析。通过使用本发明能够根据特定实际工况条件下的动力系统节能优化方案,对整车控制器的系统软件重新进行参数调整、标定,使发电机系统、驱动电机系统工作点分布在最佳区域,达到经济、节能的目标。 | ||
搜索关键词: | 新能源 车辆 整车 匹配 分析 系统 数据 采集 方法 | ||
【主权项】:
新能源车辆整车匹配分析系统,用于新能源车辆,所述新能源车辆包括整车控制器、发动机、发电机及驱动电机,其特征在于,所述新能源车辆整车匹配分析系统包括嵌入式系统、远程数据接入服务器、数据处理服务器和计算机,其中,所述整车控制器用于采集发动机的运行参数、发电机的运行参数、驱动电机的运行参数以及车辆工况参数,所述嵌入式系统能够通过CAN总线收集所述整车控制器采集到的信息数据并能够通过GPRS将收集到的信息数据经移动网络上传至所述远程数据接入服务器,所述远程数据接入服务器用于将接收到的信息数据传输至所述数据处理服务器中并存储在数据库中,所述计算机能够访问所述数据处理服务器并对所述数据库内的信息数据进行分析。
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