[发明专利]一种车速变矩器盘毂的成形工艺有效
| 申请号： | 201710713309.9 | 申请日： | 2017-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN107671132B | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 徐文华;蔡永辉;王志娟;黄凯 | 申请（专利权）人： | 江苏森威集团飞达股份有限公司 |
| 主分类号： | B21C23/18 | 分类号： | B21C23/18;B21C25/02 |
| 代理公司： | 无锡互维知识产权代理有限公司 32236 | 代理人： | 孙际德 |
| 地址： | 224100 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车速变矩器盘毂的成形工艺，其特征在于：其包括如下步骤：S1、提供一棒料；S2、对棒料进行制坯得到两端具有斜面的坯料；S3、采用具有第一预定模腔的冷挤模具对坯料进行冷挤，得到具有头部及杆部轮廓的坯件；S4、采用具有第二预定模腔的冷挤模具对坯件进行冷挤，得到头部内形成有内腔的坯件；S5、将坯件置于成形模具内进行冷挤得到成形产品；S6、使用连续正火炉对成形产品进行正火。与现有技术中的热锻工艺相比，本发明只需要三次冷挤即能完成对车速变矩器盘毂的加工成形，其省去了额外的车削工艺，从而提升了生产效率，降低了生产成本。此外，采用冷挤工艺完成产品的成形，能够使得产品的内部金属结构更加致密，从而提升了产品的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 冷挤 坯件 变矩器 盘毂 车速 成形产品 成形工艺 棒料 模腔 坯料 模具 致密 车削工艺 成形模具 加工成形 金属结构 生产效率 正火炉 成形 杆部 内腔 热锻 正火 制坯 生产成本 | ||
【主权项】：
1.一种车速变矩器盘毂的成形工艺，其特征在于：其包括如下步骤：S1、提供一棒料；S2、对棒料进行制坯得到两端具有斜面的坯料；S3、采用具有第一预定模腔的冷挤模具对坯料进行冷挤，得到具有头部及杆部轮廓的坯件；S4、采用具有第二预定模腔的冷挤模具对坯件进行冷挤，得到头部内形成有内腔的坯件；S5、将坯件置于成形模具内进行冷挤得到成形产品；S6、使用连续正火炉对成形产品进行正火。
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