[发明专利]电动汽车直流断路器有效
申请号: | 201710716267.4 | 申请日: | 2017-08-21 |
公开(公告)号: | CN107316780B | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 彭希南 | 申请(专利权)人: | 彭希南 |
主分类号: | H01H51/06 | 分类号: | H01H51/06;H01H50/02;H01H50/08;H01H50/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410003 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种电动汽车直流断路器,由前框外壳、中框外壳、底框外壳、康铜板、电流(A)刻度表盘、PCB电路板、线圈座、动触片组成,其要点在于:所述的前框外壳的中央嵌入一个电流(A)刻度表盘,前框外壳的四个角上嵌入四个轻触键,所述的PCB电路板上面焊接有单片机和双轴步进电机,包含有驱动直流断路器的控制电路和机构;所述的双轴步进电机的一根输出轴上安装有设置指针,该指针在电流(A)刻度表盘上所指示的数字,是当前直流断路器设置的最大的允许负载电流,另一根输出轴上安装有动态指针,该指针指示的数字是当前实时消耗的负载电流。其整体结构紧凑,控制、显示与保护相对独立并集中一体,做到了系统最省,整体最优,市场前景广阔。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 直流 断路器 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车直流断路器,由前框外壳(1)、中框外壳(2)、底框外壳(3)、康铜板(4)、电流(A)刻度表盘(5)、PCB电路板(6)、线圈座(7)、动触片(8)组成,所述的前框外壳(1)、中框外壳(2)与底框外壳(3)的外形均为六边形,采用铝合金材质,其特征在于:所述的前框外壳(1)的中央有一个圆形开口,嵌入一个电流(A)刻度表盘(5),电流(A)刻度表盘(5)上有一个发光二极管(53),所述的圆形开口的内壁上刻有内螺纹(11);前框外壳(1)的四个角上嵌入四个轻触键,其标识字分别是“增加”键(54)、“确定”键(55)、“编程”键(56)、“减少”键(57);所述的PCB电路板(6)为圆形,上面焊接有单片机(61)、圆形全桥(62)、高频变压器(63)、PWM脉宽调制芯片(64)、功率管(65)、驱动管(66)、蜂鸣器(67)、双轴步进电机(68);所述的双轴步进电机(68)的一根输出轴上安装有设置指针(51),另一根输出轴上安装有动态指针(52);所述的中框外壳(2)外侧顶部的一边上有康铜板座A(24),中框外壳(2)的中央为空腔的圆柱形,圆柱形的外壁上有外螺纹(25),中框外壳(2)的内部有中框隔板(21),中框隔板(21)上有固定线圈座孔(23)与隔板台阶(22),所述的PCB电路板(6)搁在隔板台阶(22)上,螺丝穿过PCB电路板安装孔(69)与隔板台阶(22)上的螺丝孔相连;所述的底框外壳(3)外侧顶部的一边上有康铜板座B(33),底框外壳(3)底部开有输出端子孔(31)和底框装配孔(32),接+和‑的电源接线端子(82)从底部引出,总电流输出螺栓端子(81)穿过输出端子孔(31)后伸出;所述的线圈座(7)上绕有线包,线圈座(7)的中央部分开有一个衔铁圆柱体安装孔(75),衔铁(71)为圆柱体,塞入衔铁安装孔(75)中,线圈座(7)中有一骨架隔板(72),骨架隔板(72)的中心处开有一个动触头出孔(74);所述的动触片(8)上一面上的中心位置伸出一根绝缘杆(86),绝缘杆(86)的顶端带一个动触头(83), 动触头(83)穿过骨架隔板(72)上的动触头出孔(74),与衔铁(71)的圆截面相接触;动触片(8)另一面的中央位置有一个弹簧卡座(85),弹簧(87)装配在弹簧卡座(85)处,弹簧卡座(85)的两侧有两个纯银接触盘(84),线包通电时,产生电磁场,其洛伦磁力使衔铁(71)发生运动,撞击动触头(83),使弹簧(87)压缩,动触片(8)上的两个纯银接触盘(84)同步地与两个总电流输出螺栓端子相接触;线包掉电时,电磁场消失,弹簧卡座(85)上的弹簧(87)迫使动触片(8)上的两个纯银接触盘(84)同步地与两个总电流输出螺栓端子相脱离,同时,受动触头(83)的顶托,衔铁(71)复位。
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