[发明专利]一种汽车门窗双曲率玻璃设计方法有效
申请号: | 201710717002.6 | 申请日: | 2017-08-21 |
公开(公告)号: | CN107650634B | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 潘冬冬;马浩;丁金星;陈新;张黎宏;朱以贵;宋必文;张治国;李虎;徐倩;陈明健;刘晨 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J1/16 | 分类号: | B60J1/16;B62D65/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 崔斌 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及汽车门窗玻璃技术领域,具体的说是一种汽车门窗双曲率玻璃设计方法。本发明是一种汽车门窗双曲率玻璃设计方法,该方法理论上玻璃升降时和导轨之间没有窜动误差,玻璃升降运动稳定,此处的理论上指不考虑制造误差。理论上,玻璃和导轨之间窜动误差为零,与CAS面贴合度误差可以控制在0.5mm以内,解决了现有双曲玻璃理论上存在玻璃升降运动误差,即玻璃和玻璃导轨之间存在窜动误差的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 门窗 曲率 玻璃 设计 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车门窗双曲率玻璃设计方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:步骤S1:根据造型玻璃面拟合出同轴等螺距的螺旋线A、螺旋线B;步骤S2:根据造型玻璃面作第一圆弧,将第一圆弧沿螺旋线A、螺旋线B进行扫略,得到玻璃基准面,根据螺旋线A、螺旋线B、玻璃面CAS形状裁剪得到玻璃工程面。
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