[发明专利]一种混合动力汽车的多模式动力传动系统

摘要

本发明公开了一种混合动力汽车的多模式动力传动系统，电机输入轴上固连有电机输入齿轮，发电机输入轴上固连有发电机输入齿轮，发动机上固连有发动机输入齿轮，发动机输入齿轮与发电机输入齿轮啮合，主减速器上固连有减速器齿轮，发动机输入轴上空套有与电机输入齿轮啮合的双联齿轮，发电机输入轴上连接有与减速器齿轮啮合的发电机齿轮组，双联齿轮与减速器齿轮之间通过同步器高低挡切换机构传递动力。通过齿轮空套及同轴安装布置，减小尺寸，通过发动机与电机在各种工况下的配合工作，使得发动机、驱动电机均能够在高效率区间工作。