[发明专利]用于机动车的多级的混合动力传动系有效
申请号: | 201710722718.5 | 申请日: | 2017-08-22 |
公开(公告)号: | CN107791819B | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | R.彼得森;J.莫克尔 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | B60K6/365 | 分类号: | B60K6/365;B60K6/38;B60K6/40 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于机动车的多级的混合动力传动系,具有输入级,还包括:‑可与内燃机耦连的级输入轴,‑与后面的级耦连的级输出轴,‑电机,具有基础固定的定子和径向在定子内部可转动地安置的转子,和‑行星齿轮组,具有太阳轮、齿圈和行星架,在行星架上可转动地支承有多个行星齿轮,其一方面与太阳轮啮合,另一方面与齿圈啮合,太阳轮与转子耦连、所述齿圈与所述级输入轴耦连并且所述行星架与所述级输出轴耦连,本发明的特征在于,使所述转子与所述太阳轮耦连的第一离合器与所述行星齿轮组轴向相邻地布置,使转子与所述级输出轴耦连的第二离合器与所述第一离合器轴向相邻地布置,并且行星齿轮组和离合器既在径向上也在轴向上布置在转子内。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车 多级 混合 动力 传动 | ||
【主权项】:
一种用于机动车的多级的混合动力传动系(10),具有输入级(100),还包括:‑可与内燃机耦连的级输入轴(102),‑与后面的级(200)耦连的级输出轴(104),‑电机(110),具有基础固定的定子(111)和径向在定子(111)内部可转动地安置的转子(112),和‑行星齿轮组(120),具有太阳轮(121)、齿圈(122)和行星架(123),在行星架(123)上可转动地支承有多个行星齿轮(124),这些行星齿轮(124)一方面与太阳轮(121)啮合并且另一方面与齿圈(122)啮合,其中,所述太阳轮(121)与所述转子(112)耦连、所述齿圈(122)与所述级输入轴(102)耦连并且所述行星架(123)与所述级输出轴(104)耦连,其特征在于,使所述转子(112)与所述太阳轮(121)耦连的第一离合器(131)与所述行星齿轮组(120)轴向相邻地布置,使所述转子(112)与所述级输出轴(104)耦连的第二离合器(132)与所述第一离合器(131)轴向相邻地布置,并且所述行星齿轮组(120)和离合器(131、132)既在径向上也在轴向上布置在转子(112)内。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
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