[发明专利]线控制动系统有效
| 申请号： | 201710725195.X | 申请日： | 2017-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN107792041B | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | B·C·佩恩娜拉;C·C·查普尔;P·A·基里默里;P·J·蒙斯里;E·E·克鲁格;A·J·豪特曼;K·S·肯斯顿;M·C·罗伯茨;S·J·韦伯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;B60T8/17 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 吴超;邓雪萌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆包括多个制动组件和多个电子制动系统(EBS)控制器。制动组件各自包括机电致动器，机电致动器配置成调节施加于车辆的车轮的转矩力。EBS控制器远离彼此定位。每个EBS控制器具有集成在其中的电子致动器驱动器单元，电子致动器驱动器单元包括电子电源电路，电子电源电路配置成驱动机电致动器中的至少一个。第一EBS控制器配置成驱动第一组机电致动器，且第二EBS控制器配置成驱动第二组机电致动器，第二组机电致动器不包括第一组中的机电致动器。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆，其包括容错电子线控制动(BBW)系统，所述车辆包括：多个制动组件，每个制动组件包括机电致动器，所述机电致动器配置成调节施加于所述车辆的车轮的转矩力；多个电子制动系统(EBS)控制器，所述多个电子制动系统(EBS)控制器远离彼此定位，且每个EBS控制器具有集成在其中的电子致动器驱动器单元，所述电子致动器驱动器单元包括电子电源电路，所述电子电源电路配置成驱动所述机电致动器中的至少一个，其中，所述多个EBS控制器的第一EBS控制器配置成驱动第一组机电致动器，且所述多个EBS控制器的第二EBS控制器配置成驱动第二组机电致动器，所述第二组机电致动器不包括所述第一组中的机电致动器。
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