[发明专利]线控制动系统有效

专利信息
申请号: 201710726973.7 申请日: 2017-08-22
公开(公告)号: CN107792042B 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: P·A·基里默里;E·E·克鲁格;B·C·佩恩娜拉;C·C·查普尔;A·J·豪特曼;K·S·斯顿;P·J·蒙斯里;M·C·罗伯茨;S·J·韦伯 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60T13/74 分类号: B60T13/74
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 吴超;邓雪萌
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种具有容错电子线控制动(BBW)系统的车辆包括控制该车辆的相应车轮的制动的多个制动组件。该制动组件包括第一制动组件和第二制动组件。第一制动组件与包括与第一机电致动器进行信号通信的第一电子致动器驱动电路的至少一个增强型制动致动器组件集成。该第一制动组件配置成调节被施用至该车辆的第一车轮的制动力。该第二制动组件与包括与第二电子致动器驱动电路进行信号通信的第一致动器控制器的至少一个增强型智能制动致动器组件集成。该第二电子致动器驱动电路与第二机电致动器进行信号通信,该第二机电致动器配置成调节被施用至该车辆的第二车轮的制动力。
搜索关键词: 控制 系统
【主权项】:
一种包括容错电子线控制动(BBW)系统的车辆,所述车辆包括:配置成控制所述车辆的相应车轮的制动的多个制动组件,所述多个制动组件包括:第一制动组件,其与包括与第一机电致动器进行信号通信的第一电子致动器驱动电路的第一增强型制动致动器组件集成,所述第一机电致动器配置成调节被施用至所述车辆的第一车轮的制动力;以及第二制动组件,其与包括与第二电子致动器驱动电路进行信号通信的第一致动器控制器的第一增强型智能制动致动器组件集成,所述第二电子致动器驱动电路与第二机电致动器进行信号通信,所述第二机电致动器配置成调节被施用至所述车辆的第二车轮的制动力。
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