[发明专利]一种变速器运输托盘在审
| 申请号： | 201710726996.8 | 申请日： | 2017-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN108569463A | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 邬建斌;刘盾;林慧明 | 申请（专利权）人： | 湖南吉盛国际动力传动系统有限公司 |
| 主分类号： | B65D25/10 | 分类号： | B65D25/10;B65D25/02;B65D19/44;B65D19/38;G01M13/02 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 张超宇;冯子玲 |
| 地址： | 411201 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种变速器运输托盘，包括底板、液力变矩器固定模块、定位模块和与变速器阀体线束及档位开关插接的辅助定位孔。与现有技术相比，本发明提供的变速器运输托盘，结构紧凑，采用多级定位的方式，可精准定位变速器，保证驱动轴和左右输出轴能顺利导入；采用旋转挡杆夹紧液力变矩器，工作稳定可靠，运送过程中，可防止液力变矩器脱落，测试时液力变矩器固定模块能打开，驱动轴能顺利导入。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 液力变矩器 运输托盘 固定模块 驱动轴 底板 辅助定位孔 档位开关 定位模块 多级定位 工作稳定 精准定位 变矩器 防止液 输出轴 插接 挡杆 阀体 夹紧 线束 运送 测试 保证 | ||
【主权项】：
1.一种变速器运输托盘，其特征在于：包括底板(1)、液力变矩器固定模块(2)、定位模块(3)和与变速器阀体线束及档位开关插接的辅助定位孔(4)；其中，液力变矩器固定模块(2)包括推杆(21)，推杆(21)横设于底板(1)中间，主定位模块(3)包括定位座(31)和与变速器阀体线束及档位开关插接的受台定位柱(32)，推杆(21)在定位座(31)中滑动和/或转动，液力变矩器固定模块(2)还包括顺次连接在推杆(21)一端的挡杆(22)和顶杆(23)，以及套接在推杆(21)上的弹簧(24)，弹簧(24)位于推杆(21)另一端和定位座(31)之间，测试时顶杆(23)与液力变矩器抵接。
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