[发明专利]一种基于反式授电弓的授电方法及成套装置在审
| 申请号： | 201710732598.7 | 申请日： | 2017-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN107472070A | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 薛建仁;其他发明人请求不公开姓名 | 申请（专利权）人： | 薛建仁 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210061 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种基于反式授电弓授电方法及成套装置，取消了电动汽车的车载受电弓，装置车载受电极，在供电端采用反式授电弓授电；车载受电极装置在电动汽车的顶部，车载受电极是沿车身方向安装，与反式授电弓的授电极成90度放置；反式授电弓由推杆或直线滑轨和伺服控制机构组成，控制机构控制反式授电弓的授电极上下和左右移动，保证反式授电弓的授电极与车载受电极接触连接，实现供电端向电动汽车受电端电能传输。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 反式 授电弓 方法 成套 装置 | ||
【主权项】：
一种基于反式授电弓的授电方法及成套装置，其技术特征是：取消电动汽车的车载受电弓，电动汽车装置车载受电极，供电端采用反式授电弓输出电能；车载受电极装置在电动汽车的顶部，车载受电极沿车身方向且与反式授电弓的授电极成90度放置；反式授电弓由推杆或直线滑轨、授电极和伺服控制机构等构成，控制机构控制反式授电弓的授电极上下和左右移动，反式授电弓的授电极与车载受电极可靠接触，实现反式授电弓向电动汽车的车载受电极传输电能。
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