[发明专利]一种汽车刹车片的制造及试验工艺

摘要

本发明提供一种汽车刹车片的制造及试验工艺，包括如下步骤：按重量份计算，称取酚醛树脂9份、碳纤维6份、紫铜纤维7份、黄铜屑6份、摩擦粉10份、丁腈橡胶6份、矿物增强纤维6份，依次搅拌混合均匀；另外称取重晶石8份、焦炭6份、高碳人造石墨5份、氧化锆6份、白蛭石7份、芳纶3份、硫化锑7份、α氧化铝8份，搅拌混合均匀；将上述1和2中两次混合好的料均放在搅拌装置中搅拌；将最终混合好的料按片称料在150℃进行热压制成型；将压好的摩擦材料产品在200℃进行热处理工艺处理3小时，再依次进行磨削和喷塑，制得刹车片；针对制备得到的刹车片进行及时准确地剪切强度和抗压性能试验，以保证制得符合安全要求的刹车片。

主权项

1.一种汽车刹车片的性能试验工艺，其特征在于，包括如下步骤：步骤(1)、按重量份计算，称取酚醛树脂9份、碳纤维6份、紫铜纤维7份、黄铜屑6份、摩擦粉10份、丁腈橡胶6份、矿物增强纤维6份，依次放入搅拌装置中，搅拌15分钟，将其混合均匀；步骤(2)、另外称取重晶石8份、焦炭6份、高碳人造石墨5份、氧化锆6份、白蛭石7份、芳纶3份、硫化锑7份、α氧化铝8份，依次放入搅拌装置中，搅拌15分钟，将其混合均匀；步骤(3)、将上述步骤(1)和步骤(2)中两次混合好的料均放在搅拌装置中，搅拌；步骤(4)、将最终混合好的料按片称料在150℃进行热压制成型；步骤(5)、将压好的摩擦材料产品在200℃进行热处理工艺处理3小时，再依次进行磨削和喷塑，制得刹车片；步骤(6)、对上述步骤(5)中制得刹车片进行基本性能试验，以符合基本性能要求；所述步骤(6)中依次采用刹车片剪切强度试验机构和刹车片抗压性能试验机构对汽车刹车片的基本性能试验；其中，所述刹车片剪切强度试验机构包括在前后方向夹持定位住刹车片(1)的剪切试验操作台(10)、用于驱动剪切试验操作台(10)左右往复移动的第一动力装置(14)、用于对剪切试验操作台(10)上的刹车片(1)进行剪切强度试验的剪切刀具(150)、用于实时检测剪切刀具(150)对刹车片(1)所施加剪切压力的第一压力传感器、用于驱动剪切刀具(150)在前后方向以及左右方向上进行移动的二自由度剪切刀具驱动装置(15)，其中：所述剪切试验操作台(10)包括剪切试验底板(100)、条形槽沟(101)、第一夹持件(111)、第二夹持件(112)、第三夹持件(113)、压缩弹簧(114)、顶杆(115)、限位支撑板(120)、锁紧件(121)以及用于将刹车片(1)进行定位安装的刹车片定位板(130)；在剪切试验底板(100)的左右两侧边分别设置有条形槽沟(101)，限位支撑板(120)架设在剪切试验底板(100)上，且在限位支撑板(120)左右两侧端上的两个锁紧件(121)分别向下贯穿通过对应的条形槽沟(101)进行卡扣连接，这样通过调控锁紧件(121)的松紧度使得限位支撑板(120)在剪切试验底板(100)上进行定位锁紧；第一夹持件(111)和第二夹持件(112)分别从前后两侧边夹持限位住刹车片定位板(130)，第三夹持件(113)从靠左侧边或靠右侧边对刹车片定位板(130)进行侧边限位；其中：第一夹持件(111)、第三夹持件(113)分别与剪切试验底板(100)固定连接，第二夹持件(112)与剪切试验底板(100)活动连接或者滑动连接；第一压力传感器设置在第一夹持件(111)内侧面上，在第二夹持件(112)靠外侧面上并排设置有多根顶杆(115)，每根顶杆(115)上均套设有压缩弹簧(114)；第二夹持件(112)上的多根顶杆(115)分别贯穿通过设置在限位支撑板(120)的限位通孔，且套设于顶杆(115)上的压缩弹簧(114)挤压在第二夹持件(112)靠外侧面与限位支撑板(120)内侧面之间；所述第一动力装置(14)包括第一电机(140)、第一主动轮(141)、第一从动轮(142)、滚珠丝杆(143)、丝母滑块(144)、第一滑轨(145)和第一滑块(146)，其中：所述第一滑轨(145)与滚珠丝杆(143)相互平行设置，所述第一电机(140)的动力输出轴与第一主动轮(141)同轴传动连接，第一主动轮(141)通过传送皮带与第一从动轮(142)传动连接；第一从动轮(142)与滚珠丝杆(143)同轴传动连接，滚珠丝杆(143)与固定安装在剪切试验底板(100)底面上的丝母滑块(144)螺纹配合连接；第一滑轨(145)与固定安装在剪切试验底板(100)底面上的第一滑块(146)滑动配合连接；所述刹车片抗压性能试验机构包括顶架(200)、钢丝绳固定钩(201)、过桥轮夹持件(202)、过桥轮(203)、平台提升轮(204)、中部钢丝绳支撑轮(205)、底部钢丝绳驱动轮(206)、手动转轮(207)、第二电机、第一直线导向杆(212)、第一弹簧座(213)、第二直线导向杆(222)、第二弹簧座(223)、平台板(230)、冲击头(231)、底部支撑台(240)、用于放置并夹持住刹车片的试验台(241)、用于实时检测并记录冲击头(231)由上往下地撞击或者冲击到刹车片过程中所受到压力数值大小的第二压力传感器，其中：在顶架(200)的前后两侧端分别固定安装有钢丝绳固定钩(201)和用于夹持设置过桥轮(203)的过桥轮夹持件(202)，第一直线导向杆(212)和第二直线导向杆(222)沿着左右方向并排设置，第一直线导向杆(212)顶端、第二直线导向杆(222)顶端分别与顶架(200)的左右两侧端固定连接；在顶架(200)的正下方以及底部支撑台(240)的正上方之间安装有平台板(230)，平台板(230)底面中间部位上设置有用于向下冲击试验刹车片性能的冲击头(231)；平台板(230)顶面中间部位上设置有用于配合钢丝绳进行向上或者向下滑动牵引使用的平台提升轮(204)；平台板(230)的左右两端分别与对应的第一直线导向杆(212)、第二直线导向杆(222)上下滑动配合连接；在平台板(230)一侧部位朝外方向上安装有用于上下过渡牵引钢丝绳的中部钢丝绳支撑轮(205)；第一直线导向杆(212)底端和第二直线导向杆(222)底端分别固定安装在底部支撑台(240)上，且在第一直线导向杆(212)靠底端部位上以及第二直线导向杆(222)靠底端部位上分别套设有第一弹簧座(213)、第二弹簧座(223)，在底部支撑台(240)顶面的正中间位置上安装用于放置并夹持住刹车片的试验台(241)；第二压力传感器设置在试验台(241)底面与底部支撑台(240)顶面之间，在底部支撑台(240)一侧部位上安装有底部钢丝绳驱动轮(206)，该底部钢丝绳驱动轮(206)位于中部钢丝绳支撑轮(205)的正下方；手动转轮(207)通过蜗轮蜗杆与底部钢丝绳驱动轮(206)传动连接，以及第二电机的动力输出轴与底部钢丝绳驱动轮(206)同轴传动连接；所述钢丝绳一末端固定设置在顶架(200)上的钢丝绳固定钩(201)，该钢丝绳先由上往下再由下往上地绕过平台提升轮(204)，接着该钢丝绳先由下往上再由上往下绕过过桥轮(203)后顺势向下绕过中部钢丝绳支撑轮(205)，然后朝向底部钢丝绳驱动轮(206)并将剩余钢丝绳绕设在该底部钢丝绳驱动轮(206)上；其中：钢丝绳固定钩(201)、过桥轮夹持件(202)、平台提升轮(204)、中部钢丝绳支撑轮(205)以及底部钢丝绳驱动轮(206)均设置同一平面上。