[发明专利]电动汽车动力能源自动循环充电补充供给系统

摘要

在车辆的前驱桥架安装直流电动机为车辆供动力，在车辆后驱桥架安装直流发电机，连接车轮和动力轴给直流发电机供动力，当车辆以A组电池组供电给直流电动机供电行走时，后车轮产生动力通过动力轴给直流发电机供动力发直流电源，直流发电机给C组电池组充电储集直流电源能量，逆变器把C组电池组直流电源逆变成交流电源给AB组充电机供交流电源，AB组充电机为B组电池组充电，当A组电池组经直流电动机动力消牦电能量低于百分之80时，转换开关转换连接B组电池组为直流电动机供电工作，同步转换AB组充电机为A组电池组补充直流电源。

主权项

电动汽车动力能源自动循环充电补充供给系统。根据权利要求1所述就是在车辆前驱桥架安装直流电动机给车辆供动力，在车辆后驱桥架安装直流发电机连接动力轴和后车轮，利用后车轮行走时产生的动力给直流发电机，直流发电机利用这个力为动力发电给C组电池组充电储集直流电源。根据权利要求1所述就是逆变器把C组电池组直流电源逆变成交流电源给AB组充电机供交流电源，当转换开关连接A组电池组为直流电动机供电时同步连接AB组充电机为B组电池组充电，当A组电池组经过直流电动机动力消耗电能量低于80％时转换开关断开A组电池组停止给直流电动机供电，开始转换连接B组电池组为直流电动机供电同步转换连接AB组充电机给A组电池组补充直流电源。根据权利要求1所述，A组电池组为直流电动机供电为行走动力，后车轮行走时产生的一种动力给直流发电机供动力，直流发电机用此动力发直流电源为C组电池组充电，C组电池组储集由直流发电机供给的直流电源，逆变器用C组电池组供给的直流电流逆变变成交流电源为AB组充电机供交流电源，AB组充电机用逆变器供给的交流电源通过转换开关转换连接给B组电池组充电，当A组电池组经过直流电动机动力消耗电能量低于8％时，转换开关断开A组电池组停止给直流电动机供电，开始转换连接B组电池组为直流电动机供电同步连接AB组充电机为A组电池组充电。根据权利要求1所述，当A组电池组经过直流电动机动力消耗电能量低于8％时，转换开关断开A组电池组停止给直流电动机供电，开始转换连接B组电池组为直流电动机供电同步连接AB组充电机为A组电池组充电，使A组电池组在保持有效高电能量时C组充电机快速对A组电池组补充电能量，当B组电池组经过直流电动机动力消耗，电能量低于80％时转换开关断开B组电池组停止给直流电动机供电，转换连接A组电池组为直流电动机供电同步连接AB组充电机为A组电池组补充直流电源达到，动力能源自动循环充电，补充供给系统完成。根据权利要求1所述市电充、动力充转换开关，在车辆行驶时连接动力充为C组电池组充电，当车辆停止工作时可转换连接市电和C组充电机为C组电池组充电。