[发明专利]一种汽车轴承的制备工艺在审
申请号: | 201710735947.0 | 申请日: | 2017-08-24 |
公开(公告)号: | CN107745125A | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 纪桂林 | 申请(专利权)人: | 南通冠达粉末冶金有限公司 |
主分类号: | B22F5/00 | 分类号: | B22F5/00;C22C30/02;C22C30/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车轴承的制备工艺,所述汽车轴承由如下重量配比的组分组成 Zn18‑33%,Al8‑15%,Cr1.2‑3%,Mo0.6‑1.2%,MoS2 1‑3%,Ti32‑38%,Cu余量;所述制备工艺包括如下步骤(1)配料按上述各元素粉末的质量百分比含量称取进行配料;(2)球磨混合将步骤(2)所述的配料球磨,球磨后的混合料过100目筛;(3)将过筛后的混合料通过模压得到压坯料;(4)将上述压坯料放入真空室内冲入保护气体进行离子轰击,升温烧结;(5)真空室内升温至1180℃并保温,2小时,随炉冷却。本发明的优点在于本发明通过对高温性能影响较大的合金元素按一定比例进行添加调整配比,从而提高材料的高温强度和高温热稳定性,从而保证轴承的结构强度和结构稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 轴承 制备 工艺 | ||
【主权项】:
一种汽车轴承的制备方工艺,其特征在于:所述汽车轴承由如下重量配比的组分组成 :Zn:18‑33%,Al:8‑15%,Cr:1.2‑3%,Mo:0.6‑1.2%,MoS2 :1‑3%,Ti:32‑38%,Cu :余量;所述制备工艺包括如下步骤:(1)配料:按上述各元素粉末的质量百分比含量称取进行配料; (2)球磨混合:将步骤(2)所述的配料球磨,球磨后的混合料过100目筛;(3)将过筛后的混合料通过模压得到压坯料;(4)将上述压坯料放入真空室内冲入保护气体进行离子轰击,升温烧结;(5)真空室内升温至1180℃并保温,2小时,随炉冷却。
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