[发明专利]防疲劳驾驶的计时告警方法在审
| 申请号： | 201710736043.X | 申请日： | 2017-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN107685685A | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 谢义刚 | 申请（专利权）人： | 成都西华升腾科技有限公司 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;B60K28/06;B60Q1/52;G08B21/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了防疲劳驾驶的计时告警方法，包括以下步骤A利用方向盘转动传感器探测方向盘的状态信息，并将状态信息实时传输给汽车的ECU处理系统中；BECU处理系统对收到的方向盘的状态信息进行实时判断，当方向盘的状态信息保持在一个状态超过了ECU处理系统内部预先设置的静止时长时，则判断为驾驶员处于疲劳状态，控制驾驶员身下的驾驶座椅振动，同时控制汽车音乐播放设备响起警报铃声；C当步骤B完成后，若ECU处理系统接收到的方向盘的状态信息仍然未发生变化，则ECU处理系统控制汽车发动机系统进入怠速工作状态，同时加大对驾驶座椅振动的振动力度。本发明实现了一种疲劳感应准确，可降低驾驶员的疲劳度，保障汽车安全行驶的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 疲劳 驾驶 计时 告警 方法 | ||
【主权项】：
防疲劳驾驶的计时告警方法，其特征在于，包括以下步骤：A：利用方向盘转动传感器探测方向盘的状态信息，并将状态信息实时传输给汽车的ECU处理系统中；B：ECU处理系统对收到的方向盘的状态信息进行实时判断，当方向盘的状态信息保持在一个状态超过了ECU处理系统内部预先设置的静止时长时，则判断为驾驶员处于疲劳状态，控制驾驶员身下的驾驶座椅振动，同时控制汽车音乐播放设备响起警报铃声；C：当步骤B完成后，若ECU处理系统接收到的方向盘的状态信息仍然未发生变化，则ECU处理系统控制汽车发动机系统进入怠速工作状态，同时加大对驾驶座椅振动的振动力度。
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