[发明专利]一种燃料电池‑锂电池混合动力热管理系统及运行方式

摘要

一种燃料电池‑锂电池混合动力热管理系统及运行方式属于燃料电池领域。装置包括燃料电池供气系统、空气流动通道、冷却水流动通道、水冷锂电池包、加热电阻丝、冷却水水箱、水冷燃料的电池、单向电磁阀、电控模块。燃料电池供气系统为燃料电池提供燃料，冷却水由锂电池放电加热，经过燃料电池，通过电控模块判断各温度传感器温度来判断打开所对应的电磁阀实现对不同流道开关的控制，从而实现对燃料电池‑锂电池混合动力系统的热量进行管理。本发明在环境温度较低时改善燃料电池冷启动性能，加快燃料电池启动速度；燃料电池所释放的热量可对锂电池进行加热从而使锂电池达到适宜温度进行充放电。当环境温度较高时，也可以对锂电池进行降温。

主权项

一种燃料电池‑锂电池混合动力热管理系统，其特征在于，包括燃料电池氢气供气系统(1)、燃料电池电堆(2)、冷却水流量传感器(3)、冷却水温度传感器、循环水泵(5)、冷却水水箱(6)、水冷锂电池包(7)、加热电阻丝(8)、电磁阀(9)、冷却水流道、信号电气连接(11)、气体流道(12)、驾驶室(13)、散热器(14)、风扇(15)、电控模块(16)、燃料电池空气供气系统(17)；燃料电池氢气供气系统(1)、燃料电池空气供气系统(17)与燃料电池电堆(2)相连，燃料电池电堆(2)的冷却水出口布置冷却水温度传感器T1用以监控其冷却水温度；燃料电池电堆(2)出口的冷却水流道经过三通分水器分为两部分：一部分由电磁阀S1，流经散热器(14)，至冷却水温度传感器T2；另一部分由电磁阀S2，至冷却水温度传感器T2；冷却水温度传感器T2之后再经过三通分水器分为两部分：一部分由电磁阀S3至冷却水水箱(6)；另一部分由电磁阀S4至锂电池包(7)，经过冷却水流道至冷却水温度传感器T3，最终至冷却水水箱(6)；水冷锂电池包(7)接有加热电阻丝(8)，加热电阻丝(8)布置在冷却水水箱(6)中；冷却水水箱(6)外布置有绝热层，并且冷却水水箱(6)要求完全密封，冷却水进出口，加水口，及加热电阻丝(8)的接缝处要保证没有冷却水渗漏；冷却水水箱(6)出口由冷却水流道至循环水泵(5)，循环水泵(5)出口需布置冷却水流量传感器(3)和冷却水温度传感器T4，用以检测冷却水的流量及温度；之后，冷却水流道连接至燃料电池电堆(2)进水口；电控模块(16)检测燃料电池氢气供气系统(1)、燃料电池空气供气系统(17)、水冷锂电池包(7)温度、燃料电池电堆(2)电压及效率、冷却水流量传感器(3)、冷却水温度传感器T1、冷却水温度传感器T2、冷却水温度传感器T3、冷却水温度传感器T4电信号，通过进行计算后控制循环水泵(5)流量、风扇(15)开关及风量、电磁阀S1、电磁阀S2、电磁阀S3、电磁阀S4的开关。