[发明专利]一种高速铁路路基压实指标的无损测算方法

摘要

一种高速铁路路基压实指标的无损测算方法，以在不破坏已建路基的前提下，有效获取路基内部K、K₃₀、E_Vd等压实指标。包括以下步骤：(1)在路基面层中心沿竖直方向开展重型动力触探测试，测取路基面层以下不同垂直深度H的锤击数N_63.5；(2)通过以下公式确定路基压实指标K、K₃₀、E_vd：(3)对步骤(1)重型动力触探测试造成的孔洞采用水泥砂浆或中粗砂回填密实。

主权项

1.一种高速铁路路基压实指标的无损测算方法，包括以下步骤：(1)在路基面层(1)中心沿竖直方向开展重型动力触探测试，测取路基面层以下不同垂直深度H的锤击数N_63.5；(2)通过以下公式确定路基压实指标K、K₃₀、E_vd式中：f为路基压实指标，指压实系数K，或指地基系数K₃₀，单位：MPa/m，或指动态变形模量E_vd，单位：MPa；F为路基填土结构趋于完全密实状态对应的压实指标；A为F‑f₀，其中f₀为路基填土结构趋于松散堆积状态对应的压实指标；N_63.5为重型动力触探锤击数，单位：击/10cm，由步骤(1)确定；R为压实指标f与重型动力触探锤击数N_63.5的曲率；(3)对步骤(1)重型动力触探测试造成的孔洞采用水泥砂浆或中粗砂回填密实。