[发明专利]用于车辆的热交换器有效
| 申请号： | 201710751112.4 | 申请日： | 2017-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN107796240B | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 床樱大辅;椎名贵弘;富永聪;大井直树;矶田胜弘 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社;株式会社马勒滤清系统 |
| 主分类号： | F28D1/00 | 分类号： | F28D1/00 |
| 代理公司： | 11219 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 张建涛;车文<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及用于车辆的热交换器。用于车辆的热交换器被安装在具有传动系的车辆中，发动机冷却剂、发动机油和变速器油流过传动系，并且在传动系中发动机油的流量和变速器油的流量彼此不同。通过层压多个板而形成用于引起发动机冷却剂流动的第一流路、用于引起发动机油流动的第二流路和用于引起变速器油流动的第三流路。该热交换器包括如下区域，在该区域处，第一流路仅仅与第二流路和第三流路中的流体以较低流量流过的那一个流路相邻。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 热交换器 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的热交换器，/n所述车辆包括传动系，所述传动系被构造成使得发动机冷却剂、发动机油和变速器油流过所述传动系，并且所述发动机油的流量和所述变速器油的流量彼此不同，/n所述热交换器的特征在于包括：/n第一流路，所述发动机冷却剂流过所述第一流路；/n第二流路，所述发动机油流过所述第二流路；和/n第三流路，所述变速器油流过所述第三流路，/n通过层压多个板来划分所述第一流路、所述第二流路和所述第三流路，/n所述热交换器被构造成使得在所述多个板的层压方向上彼此相邻的各流路之间执行热交换，并且/n所述热交换器包括如下区域，在该区域处，所述第一流路仅仅与所述第二流路和所述第三流路中的流体以较低流量流过的那一个流路相邻，/n其中：/n所述传动系被构造成使得所述变速器油的流量低于所述发动机油的流量，并且/n所述热交换器包括第一区域和第二区域，使得所述第一区域包括所述第一流路、所述第三流路和所述第一流路按顺序彼此相邻的至少一个流路群以及所述第一流路仅仅与所述第三流路相邻的区域，并且所述第二区域包括所述第二流路、所述第三流路、所述第二流路、所述第一流路和所述第二流路按顺序彼此相邻的至少一个流路群，并且/n所述第一区域和所述第二区域在所述层压方向上彼此相邻。/n
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