[发明专利]一种根据车流量调节交通灯时长间隔的方法在审
申请号: | 201710756522.8 | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN107393318A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 郑春秋 | 申请(专利权)人: | 苏州麦喆思科电子有限公司 |
主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 许方 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种根据车流量调节交通灯时长间隔的方法,属于自适应交通灯控制方法技术领域。包括如下步骤(1)在A路口的各个分叉路段设置车流量检测模块,检测每个路段的车流量信息并传输给A路口的控制模块;(2)在A路口的前一个路口的各个分叉路段设置车流量检测模块,检测结果传输给A路口的控制模块;(3)A路口的控制模块综合步骤(1)和步骤(2)的检测信息与历史平均车流量进行分析对比计算,从而控制交通灯组的切换和倒计时牌的显示时长。本发明减少了车流量少时造成的不必要等候,避免了车流量高峰时由于规定的交通信号灯时间而造成的车辆拥堵现象。 | ||
搜索关键词: | 一种 根据 车流量 调节 交通灯 间隔 方法 | ||
【主权项】:
一种根据车流量调节交通灯时长间隔的方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)在A路口的各个分叉路段设置车流量检测模块,每个车流量检测模块检测A路口每个路段的车流量信息并传输给A路口的控制模块;(2)在A路口的前一个路口的各个分叉路段设置车流量检测模块,每个车流量检测模块检测A路口的前一个路段的车流量信息并传输给A路口的的控制模块;(3)A路口的的控制模块综合步骤(1)和步骤(2)的检测信息与历史平均车流量进行分析对比计算,从而控制交通灯组的切换和倒计时牌的显示时长。
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