[发明专利]减振器及具有其的车辆有效
申请号: | 201710757539.5 | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN107542829B | 公开(公告)日: | 2023-09-12 |
发明(设计)人: | 吴文胜 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16F9/16 | 分类号: | F16F9/16;F16F9/42;F16F9/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102206 北京市昌平区沙河镇*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种减振器及具有其的车辆,其中,减振器包括:缸体,具有第一内腔,第一内腔用以容纳减振油;活塞,可移动地设置在第一内腔中,活塞能够压缩减振油;散热片,设置在缸体外,散热片具有与缸体相连通的第二内腔,活塞压缩减振油时,第一内腔内的部分减振油流入至第二内腔中。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中减振器散热差的问题。 | ||
搜索关键词: | 减振器 具有 车辆 | ||
【主权项】:
一种减振器,其特征在于,包括:缸体(10),具有第一内腔,所述第一内腔用以容纳减振油;活塞(20),可移动地设置在所述第一内腔中,所述活塞(20)能够压缩所述减振油;散热片(30),设置在所述缸体(10)外,所述散热片(30)具有与所述缸体(10)相连通的第二内腔,所述活塞(20)压缩所述减振油时,所述第一内腔内的部分所述减振油流入至所述第二内腔中。
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