[发明专利]一种交通锥摆放装置

摘要

本发明公开了一种交通锥摆放装置，涉及道路交通设备领域，技术方案为，包括货车本体，及设置在货车本体后部的车斗，车斗后侧设置交通锥摆放单元；交通锥摆放单元包括底台与交通锥摆放机构，底台通过轨道与货车本体后部连接，底台上设置伸缩推杆，伸缩推杆一端与底台固定连接，另一端固定连接交通锥摆放机构的下表面；交通锥摆放机构的壳体上表面设置太阳能充电板，由太阳能充电板通过蓄电池给交通锥摆放机构供电。本发明的有益效果是：本装置使用的交通锥结构和现有交通锥基本类似，简单易造，通过车载式的结构将交通锥摆放单元与货车装配在一起，摆放时只需要人往其内添加叠加好的交通组即可在车辆前行的过程中自动摆放交通锥。

主权项

1.一种交通锥摆放装置，包括货车本体，及设置在货车本体后部的车斗，其特征在于，车斗后侧设置交通锥摆放单元（1）；所述交通锥摆放单元（1）包括底台（2）、交通锥摆放机构（4）及震动机构（7），底台（2）通过轨道与货车本体后部连接；底台（2）上设置伸缩推杆（3），伸缩推杆（3）一端与底台（2）固定连接，另一端固定连接所述震动机构（7）的下表面；震动机构（7）上设置所述交通锥摆放架构（4）；震动机构（7）的后侧边缘与所述底台（2）的后部边缘铰接；交通锥摆放机构（4）的前侧预留交通锥投入口，后侧设置交通锥出口，交通锥摆放机构（4）的壳体（401）上表面设置太阳能充电板（5），由太阳能充电板（5）通过蓄电池给所述交通锥摆放机构（4）供电；所述交通锥摆放机构（4）的所述壳体（401）内部设置交通锥通道（402），交通锥通道（402）由上下两个分离的轨道组成，两个所述轨道分别与所述壳体（401）的顶部和底部固定连接；所述交通锥通道（402）上部为交通锥的入口端，下部为交通锥的出口端，其出口端的两侧设置有可将上下叠加的交通锥分离的分离器（403），分离器（403）由驱动机构（6）驱动；所述交通锥的底部设置台阶形的凸台；所述分离器（403）包括位于下侧的支撑板（404）及设置在支撑板（404）上侧的分离板（405），所述支撑板（404）与分离板（405）为同等半径的两个半圆板，分离板（405）在支撑板（404）所在平面的投影与支撑板（404）组成完整圆形；分离板（405）下端面为斜面且分离板（405）厚度由一端向另一端逐渐减小，支撑板（404）的上端面与分离板（405）的上端面平行；支撑板（404）与分离板（405）的中轴处设置转轴（406）。