[发明专利]混合动力变速驱动桥

摘要

本公开涉及混合动力变速驱动桥。功率分配式混合动力变速驱动桥包括轴线传动链条和主减速器行星齿轮组。这些部件被布置为使得动力分配行星齿轮组与主减速器行星齿轮组相对，二者均位于变速器的前部。这通过限制必须轴向交错的部件的数量来使变速驱动桥的轴向长度最小化。此外，这允许使用具有大的直径和短的轴向长度的电机，这也减小了变速驱动桥的总轴向长度。

主权项

一种变速驱动桥，包括：第一行星齿轮组，具有第一中心齿轮、固定地连接到输入轴的第一行星架和固定地连接到第一链轮的第一环形齿轮；第二行星齿轮组，具有第二中心齿轮、固定地连接到第一环形齿轮的第二行星架和被固定地保持相对于变速器壳体不旋转的第二环形齿轮；第一电机，固定地连接到第一中心齿轮；和第二电机，固定地连接到第二中心齿轮，其中，第一行星齿轮组和第二行星齿轮组以及第一电机和第二电机都沿着同一轴线定位，输入轴从第一行星齿轮组的前侧延伸，并且第二行星齿轮组以及第一电机和第二电机均位于第一行星齿轮组的后侧。