[发明专利]车辆变速器的线控换挡控制在审
| 申请号： | 201710767170.6 | 申请日： | 2017-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN107795679A | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | 拉哈特·H·卡恩 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;F16H63/42 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人： | 鲁恭诚,王秀君 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开涉及车辆变速器的线控换挡控制。一种车辆包括变速器和相关联的线控换挡模块，该线控换挡模块被配置为输出请求以将变速器转换为各种运转模式(诸如驻车、空挡、倒车等)。传感器被配置为在运转模式改变期间输出噪声、振动和声振粗糙度(NVH)信号。在第一次运转模式改变期间，在所述请求被接收与所述运转模式被实际改变之间实现第一延迟。与该运转模式改变相关联的NVH被记录和存储在存储装置中。在后续的第二次运转模式改变期间，在所述请求被接收与所述运转模式被实际改变之间实现第二延迟。基于存储的第一次模式改变的NVH而修改或减小第二延迟。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 变速器 换挡 控制 | ||
【主权项】：
一种车辆，包括：线控换挡(SBW)模块，被配置为输出请求以将变速器转换为各种运转模式；传感器，被配置为在运转模式改变期间输出噪声‑振动‑声振粗糙度(NVH)信号；和至少一个控制器，被配置为：响应于所述请求，在延迟之后命令运转模式改变，和基于与之前的运转模式改变相关联的NVH信号来修改所述延迟的持续时间。
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