[发明专利]一种新能源汽车电池包壳体及其制造方法在审
申请号: | 201710769295.2 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN107706328A | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 杨海;张风波;王建宜;黄锦腾 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B23P15/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人: | 庞学哲 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源汽车电池包壳体及其制造方法,用于电池包技术领域,包括底板、侧框和上盖,底板采用冲压成型的金属板材,侧框采用挤压成型的金属型材,金属型材弯曲后端部对接形成具有闭环结构的侧框,侧框底部形成底板连接端,侧框顶部形成上盖连接端,侧框的底板连接端与底板焊接,并在内部形成电池包容腔,上盖与上盖连接端配合以盖住电池包容腔。电池包壳体底板采用整板冲压的形式,增加刚度同时保证与车身地板连接的可靠性;由于型材开模周期短且价格低廉,结构设计空间大,所以侧框采用型材折弯后拼焊而成,侧框和底板之间采用焊接连接,能有效保证焊接强度和电池包强度可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 壳体 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种新能源汽车电池包壳体,其特征在于:包括底板、侧框和上盖,所述底板采用冲压成型的金属板材,所述侧框采用挤压成型的金属型材,所述金属型材弯曲后端部对接形成具有闭环结构的侧框,所述侧框底部形成底板连接端,侧框顶部形成上盖连接端,所述侧框的底板连接端与底板焊接,并在内部形成电池包容腔,所述上盖与上盖连接端配合以盖住所述电池包容腔。
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