[发明专利]电动客车绝缘故障快速排查系统及其排查方法在审

专利信息
申请号: 201710769667.1 申请日: 2017-08-31
公开(公告)号: CN107607838A 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 林剑健;林必生;谢延兴;王柏卫;郑加金 申请(专利权)人: 厦门金龙旅行车有限公司
主分类号: G01R31/12 分类号: G01R31/12
代理公司: 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙)35222 代理人: 郭福利
地址: 361000 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明提供了一种电动客车绝缘故障快速排查系统包括动力电池、绝缘监控模块、高压配电模块、整车控制器,高压配电模块的正负极总线分别与所述动力电池的正负极对应连接,且正负极总线上分别设有继电器;所述高压配电模块的正极总线上分出若干路高压回路正极,所述高压配电模块的负极中线上分出若干路高压回路负极,每路所述高压回路正极一一对应所述高压回路负极;每路所述高压回路正极上分别设有继电器,且每路所述高压回路负极上分别设有继电器。能够分别检测动力电池正负极、高压配电模块正负极、各路高压回路正负极是否存在绝缘故障,能够准确排查到是那条高压回路的正极或者负极存在绝缘故障,大大降低了人工排查的工作量。
搜索关键词: 电动 客车 绝缘 故障 快速 排查 系统 及其 方法
【主权项】:
电动客车绝缘故障快速排查系统,其特征在于,所述排查系统包括:动力电池,电动客车具有若干高压回路,所述动力电池用于为若干所述高压回路提供高压电;绝缘监控模块,与所述动力电池串联,用于检测排查系统是否出现绝缘故障;高压配电模块,其正负极总线分别与所述动力电池的正负极对应连接,且正负极总线上分别设有继电器;所述高压配电模块的正极总线上分出若干路高压回路正极,所述高压配电模块的负极中线上分出若干路高压回路负极,每路所述高压回路正极一一对应所述高压回路负极;每路所述高压回路正极上分别设有继电器,且每路所述高压回路负极上分别设有继电器;整车控制器,与所述高压配电模块连接,用于控制所述继电器的工作。
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