[发明专利]一种基于超越离合器的可变气门正时装置有效

专利信息
申请号: 201710770783.5 申请日: 2017-08-31
公开(公告)号: CN107387186B 公开(公告)日: 2023-04-28
发明(设计)人: 解方喜;王斌;洪伟;苏岩;许允;李小平;姜北平;金兆辉;石卜从;冯爽 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: F01L1/344 分类号: F01L1/344
代理公司: 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙) 22212 代理人: 李荣武
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明属于发动机技术领域,涉及一种基于超越离合器的可变气门正时装置。本发明由离合组件Ⅰ、传动轴、齿轮a、支撑盖、齿轮b、凸轮轴、离合组件Ⅱ、支撑座、电磁阀a、电磁阀b等组成;齿轮a由发动机曲轴驱动,齿轮a和齿轮b分别与离合组件Ⅰ的外齿圈a和离合组件Ⅱ的外齿圈b啮合;电磁阀a断电时,离合组件Ⅰ接合,通电时,为离合状态;电磁阀b断电时,离合组件Ⅱ离合,通电时,为接合状态;气门正时不调整时,电磁阀a和电磁阀b均断电;气门正时滞后时,电磁阀a通电,调整达标时,再次断电;气门正时提前时,电磁阀a和电磁阀b均通电,调整达标时,均再次断电。本发明可实现气门正时连续可变,提高充气效率,优化发动机工作过程。
搜索关键词: 一种 基于 超越离合器 可变 气门 正时 装置
【主权项】:
一种基于超越离合器的可变气门正时装置,由离合组件Ⅰ(1)、传动轴(2)、齿轮a(3)、支撑盖(4)、齿轮b(5)、气门(6)、凸轮轴(7)、凸轮(8)、离合组件Ⅱ(9)、支撑座(10)、电磁阀a(11)、电磁阀b(12)组成;其中传动轴(2)和凸轮轴(7)分别置于支撑盖(4)和支撑座(10)之间,并与之间隙配合;齿轮a(3)和齿轮b(5)分别固接在传动轴(2)的两端,齿轮a(3)与离合组件Ⅰ(1)的外齿圈a(101)啮合,齿轮b(5)与离合组件Ⅱ(9)的外齿圈b(901)啮合;离合组件Ⅰ(1)的爪轮a(102)、离合组件Ⅱ(9)的爪轮b(902)和凸轮(8)分别固接于凸轮轴(7)外表面;气门(6)上端置于凸轮(8)下方,并与之滑动连接;支撑盖(4)和支撑座(10)通过螺栓连接,支撑座(10)固接在发动机缸盖上;电磁阀a(11)置于支撑座(10)的油道c(1001)上,当其通电后可使高压液压油流至推销a(105)和推销d(111)下端;电磁阀b(12)置于支撑座(10)的油道d(1002)上,当其通电后可使高压液压油流至推销f(906)和推销g(909)之间。
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