[发明专利]一种电子驻车制动器卡钳体的加工方法在审
| 申请号： | 201710771313.0 | 申请日： | 2017-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN107457537A | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 陈启生;王必进;施柏香;郭和聪;陆振华;李孙猛;吴晗 | 申请（专利权）人： | 浙江力邦合信智能制动系统股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;B23P23/02;B23Q3/00;G01B21/04;G01B21/30 |
| 代理公司： | 瑞安市翔东知识产权代理事务所33222 | 代理人： | 吴闽闽 |
| 地址： | 325400 浙江省温州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开的是一种电子驻车制动器卡钳体的加工方法，其特征在于，包括以下步骤加工中心A1加工钳口滑动轴，数控车床加工活塞孔，加工中心A2加工进油孔，加工中心A3加工放气孔，加工中心A4加工电子驻车模块连接面。本发明所涉及的加工方法只需要4台一般加工中心和2台数控车床，投资少，通过5道工序分解，使工序平衡率达到94.7%，生产效率提高5倍，零件生产周期短。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电子 制动器 卡钳 加工 方法 | ||
【主权项】：
一种电子驻车制动器卡钳体的加工方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）按照产品毛坯图纸进行进料检验，确保各个部位尺寸符合加工要求及加工余量足够；（2）在加工中心A1上，采用液压工装C1压紧卡钳体加工钳口滑动轴，包括铣卡钳体钳口圆弧，钻滑动轴孔，活塞孔去余量和铣基准面；（3）在数控车床上，液压工装C2压紧卡钳体加工活塞孔；（4）在加工中心A2上，采用液压工装C3压紧卡钳体加工进油孔；（5）在加工中心A3上，采用液压工装C4压紧卡钳体加工放气孔；（6）在加工中心A4上，采用液压工装C5压紧卡钳体加工电子驻车模块连接面；（7）通过三坐标及粗糙度测量仪和综合检具对产品检测，合格品放入合格品区域，不合格品放入不良品区域。
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