[发明专利]耐寒汽车扰流板及其制备方法有效
申请号: | 201710771598.8 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN107337916B | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 彭超昀莉;袁辉龙 | 申请(专利权)人: | 彭超昀莉 |
主分类号: | C08L69/00 | 分类号: | C08L69/00;C08L55/02;C08L9/00;C08K13/04;C08K3/34;C08K7/06;C08K3/22;C08K3/38;C08K5/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市镜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种耐寒汽车扰流板及其制备方法,该制备方法包括:1)将异戊橡胶、二硫化二甲基二苯基秋兰姆、2‑硫醇基苯并噻唑、过氧化锶于封闭环境中进行硫化处理以制得改性异戊橡胶;2)将ABS、PC、纳米氧化钇、硼酸锌、山梨醇酐单硬脂酸酯、硅藻土、氢氧化镁、碳纤维混合,接着进行第一熔融;然后将改性异戊橡胶添加至第一熔融的体系中进行第二熔融以制得熔融产物;3)将熔融产物进行成型处理以制得耐寒汽车扰流板;其中,在步骤1)中,硫化处理中的压强由连续交替的高压强段与低压强段组成,高压强段的压强为2‑4MPa,低压强段的压强为0.1‑0.5MPa。该耐寒汽车扰流板具有优异的耐寒性。 | ||
搜索关键词: | 汽车扰流板 耐寒 压强 异戊橡胶 熔融 制备 硫化处理 熔融产物 低压强 高压强 改性 山梨醇酐单硬脂酸酯 硫醇基苯并噻唑 二硫化二甲基 纳米氧化钇 成型处理 封闭环境 过氧化锶 氢氧化镁 二苯基 硅藻土 交替的 耐寒性 硼酸锌 碳纤维 | ||
【主权项】:
1.一种耐寒汽车扰流板的制备方法,其特征在于,所述制备方法包括:1)将异戊橡胶、二硫化二甲基二苯基秋兰姆、2‑硫醇基苯并噻唑、过氧化锶于封闭环境中进行硫化处理以制得改性异戊橡胶;2)将ABS(丙烯腈‑丁二烯‑苯乙烯共聚物)、PC(聚碳酸酯)、纳米氧化钇、硼酸锌、山梨醇酐单硬脂酸酯、硅藻土、氢氧化镁、碳纤维混合,接着进行第一熔融;然后将所述改性异戊橡胶添加至所述第一熔融的体系中进行第二熔融以制得熔融产物;3)将所述熔融产物进行成型处理以制得所述耐寒汽车扰流板;其中,在步骤1)中,所述硫化处理中的压强由连续交替的高压强段与低压强段组成,所述高压强段的压强为2‑4MPa,所述低压强段的压强为0.1‑0.5MPa;在步骤1)中,所述异戊橡胶、二硫化二甲基二苯基秋兰姆、2‑硫醇基苯并噻唑、过氧化锶的重量比为1:0.15‑0.30:0.01‑0.03:0.01‑0.03;在步骤2)中,所述ABS、PC、纳米氧化钇、硼酸锌、山梨醇酐单硬脂酸酯、硅藻土、氢氧化镁、碳纤维、改性异戊橡胶的重量比为1:1.5‑2:0.01‑0.04:0.1‑0.3:0.4‑0.6:0.1‑0.18:0.04‑0.09:0.1‑0.2:0.5‑0.8。
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