[发明专利]可免吊车更换的风电机组水冷散热板的更换方法有效

专利信息
申请号: 201710774906.2 申请日: 2017-08-31
公开(公告)号: CN107740757B 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 汤腾蛟;董红云;张奇虎;欧阳华;陈少敏;唐益文;卢勇 申请(专利权)人: 中车株洲电力机车研究所有限公司
主分类号: F03D80/60 分类号: F03D80/60;F03D80/50
代理公司: 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 代理人: 周长清;徐好
地址: 412001 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 一种可免吊车更换的风电机组水冷散热板,包括散热板支架和多块子板,多块子板安装于散热板支架上,相邻两块子板之间通过连接件连接为整体。其更换方法,包括拆卸失效的子板,拆卸失效的子板包括以下步骤a拆卸准备:打开机舱顶部的出舱孔,拆除机舱内逃生口处配备的起吊支架并安装至散热板支架上,然后在起吊支架上设置起吊装置;b失效子板首次起吊:将子板从散热板支架上拆卸下来并悬挂于起吊装置上,然后转移至出舱孔上方,然后利用出舱孔将失效子板降落至机舱内;c失效子板二次起吊:将失效子板自起吊装置上卸下并悬挂于机舱内逃生口处配备的提升装置上,然后将失效子板降落至地面。本发明具有结构简单、满足散热要求、可免吊车更换等优点。
搜索关键词: 吊车 更换 机组 水冷 散热 方法
【主权项】:
一种可免吊车更换的风电机组水冷散热板,包括散热板支架(2),其特征在于:还包括多块子板(1),多块子板(1)安装于所述散热板支架(2)上,相邻两块子板(1)之间通过连接件(4)连接为整体。
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