[发明专利]燃料蒸气净化系统及其用于诊断燃料蒸气泄漏的方法有效

专利信息
申请号: 201710777946.2 申请日: 2017-09-01
公开(公告)号: CN108071522B 公开(公告)日: 2021-04-27
发明(设计)人: 崔秋生;李一男;韩尚凤 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: F02M25/08 分类号: F02M25/08
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人: 龙淳;岳磊
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种燃料蒸气净化系统可以包括:涡轮增压器,包括设置在排气管中的涡轮机,以及压缩机;滤罐,通过蒸气管连接至燃料箱;燃料压力检测器,被配置为检测燃料箱中的压力;滤罐关闭阀,选择性地切断滤罐中提供的大气路径;净化控制电磁阀,设置在连接至滤罐的主净化管中并且选择性地切断在滤罐处收集到的燃料蒸气;第一止回阀,设置在第一净化管中,并且防止沿着第一净化管流动的燃料蒸气反向流动;第二止回阀,设置在第二净化管中,并且防止沿着第二净化管流动的燃料蒸气反向流动;压差生成阀,设置在进气管中,并且生成负压;以及进气压力传感器,设置在压差生成阀与压缩机之间的进气管中。
搜索关键词: 燃料 蒸气 净化系统 及其 用于 诊断 泄漏 方法
【主权项】:
1.一种燃料蒸气净化系统,包括:涡轮增压器,包括:涡轮机,设置在从发动机排出的排气所流经的排气管中;和压缩机,与所述涡轮机连动地旋转,并且压缩要供应至所述发动机中的进气;滤罐,通过蒸气管连接至燃料箱,并且收集储存在所述燃料箱中的燃料的燃料蒸气;燃料压力传感器,被配置为检测所述燃料箱中的压力;滤罐关闭阀,选择性地切断设置在所述滤罐中的大气路径;净化控制电磁阀,设置在连接至所述滤罐的主净化管中,并且选择性地切断在所述滤罐处收集到的燃料蒸气;第一止回阀,设置在从所述主净化管分支且合流到所述涡轮增压器的压缩机的下游部分处的进气管的第一净化管中,并且防止沿着所述第一净化管流动的燃料蒸气反向流动;第二止回阀,设置在从所述主净化管分支且合流到所述压缩机的上游部分处的进气管的第二净化管中,并且防止沿着所述第二净化管流动的燃料蒸气反向流动;压差生成阀,设置在所述压缩机的上游部分处的进气管中,并且生成负压;和进气压力传感器,设置在所述压差生成阀与所述压缩机之间的进气管中。
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