[发明专利]一种中置式可变气门正时系统比例电磁阀在审
| 申请号： | 201710778308.2 | 申请日： | 2017-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN107420616A | 公开（公告）日： | 2017-12-01 |
| 发明（设计）人： | 邵璠;曹树根;李后良;甄子源;张国立;许亮;王换斌;丁万龙 | 申请（专利权）人： | 杰锋汽车动力系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F16K31/06 | 分类号： | F16K31/06 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 尹安 |
| 地址： | 241009 安徽省芜湖市鸠江*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种应用于汽车发动机可变气门正时系统技术领域的中置式可变气门正时系统比例电磁阀，所述的中置式可变气门正时系统比例电磁阀的电磁阀外壳(1)内部设置电磁线圈(4)，电磁阀外壳(1)内部的磁芯体(5)设置在电磁线圈(4)中心位置，磁芯体(5)上安装推杆(6)，磁芯体(5)中间位置设置能够穿透磁芯体(5)的磁芯体中间孔(16)，前轭套(2)上设置能够穿透前轭套(2)的前轭套透气孔(7)，后轭套(3)上设置能够穿透后轭套(3)的后轭套圆孔(8)，本发明所述的中置式可变气门正时系统比例电磁阀，结构简单，降低电磁阀的重量，降低磁芯体工作时的空气阻力，提高电磁铁特性，优化电磁阀性能，提高整体质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 中置式 可变 气门 正时 系统 比例 电磁阀 | ||
【主权项】：
一种中置式可变气门正时系统比例电磁阀，所述的中置式可变气门正时系统比例电磁阀包括电磁阀外壳(1)，电磁阀外壳(1)一侧设置前轭套(2)，电磁阀外壳(1)另一侧设置后轭套(3)，所述的电磁阀外壳(1)内部设置电磁线圈(4)，电磁阀外壳(1)内部还设置磁芯体(5)，磁芯体(5)设置在电磁线圈(4)中心位置，磁芯体(5)上安装推杆(6)，所述的电磁线圈(4)通电时，电磁线圈(4)设置为能够带动磁芯体(5)在电磁阀外壳(1)内部移动的结构，其特征在于：所述的磁芯体(5)中间位置设置能够穿透磁芯体(5)的磁芯体中间孔(16)，所述的前轭套(2)上设置能够穿透前轭套(2)的前轭套透气孔(7)，后轭套(3)上设置能够穿透后轭套(3)的后轭套圆孔(8)。
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