[发明专利]新型內置高阻尼的高速铁路列车转向架一系垂向止挡件在审
| 申请号： | 201710778502.0 | 申请日： | 2017-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN109249954A | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 倪一清;孙强;黎绍佳;袁懋诞;汪潇;刘晓舟;王俊芳 | 申请（专利权）人： | 香港理工大学 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50;B61F5/00 |
| 代理公司： | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 聂慧荃;郑特强 |
| 地址： | 中国香港九龙红磡理*** | 国省代码： | 中国香港;81 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型內置高阻尼的高速铁路列车转向架一系垂向止挡件，用于高速铁路列车上，高速铁路列车的行进方向为纵向，与该纵向垂直的方向为横向，同时与该纵向和该横向垂直的方向为垂向，高速铁路列车包括轴箱和转向架。本发明内置高阻尼的一系垂向止挡件包括能与转向架配合工作的挡止部、能与轴箱连接的固定部以及连接挡止部和固定部的连接部，新型内置高阻尼的一系垂向止挡件沿垂向设置，并设有一条或一条以上沿垂向设置的槽口。本发明内置高阻尼的一系垂向止挡件能避免与轴箱发生共振，并减小振动能量。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路列车 垂向 高阻尼 止挡件 转向架 轴箱 内置 垂向设置 挡止部 固定部 横向垂直 减小振动 纵向垂直 共振 槽口 行进 配合 | ||
【主权项】：
1.一种新型內置高阻尼的高速铁路列车转向架一系垂向止挡件，用于高速铁路列车上，所述高速铁路列车的行进方向为纵向，与该纵向垂直的方向为横向，同时与该纵向和该横向垂直的方向为垂向，所述高速铁路列车包括轴箱和转向架，所述的一系垂向止挡件包括能与所述转向架配合工作的挡止部、能与所述轴箱连接的固定部以及连接所述挡止部和所述固定部的连接部，所述的一系垂向止挡件沿垂向设置，其特征在于，所述的一系垂向止挡件上设有一条或一条以上沿垂向设置的槽口。
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