[发明专利]一种用于双色成型的自锁式滑块结构

摘要

本发明属于汽车车灯注塑模具技术领域，为解决滑块采用油缸驱动实现自锁功能时油缸占用空间大难以在中小模具上采用的技术问题，提供了一种用于双色成型的自锁式滑块结构，包括滑块本体、拉块、三角座、导向装置、限位装置、自锁装置和驱动装置，滑块本体与拉块、三角座之间通过T型块配合，完成导向动作，拉块上设计有限位装置，保证拉块的精确移动距离，驱动装置上设计有拨块，用以在模具合模或开模时驱动拉块运动，驱动装置的斜锲上设计有弹性自锁块，用以实现模具在合模时，锁住拉块。本发明通过使用双色成型结构取代油缸，降低了成本，同时增加了机构的可靠性，能够满足空间较小情况下的结构设计，大大扩大了使用范围，提高了模具的使用寿命。

主权项

1.一种用于双色成型的自锁式滑块结构，其特征在于：包括滑块本体(203)、拉块(206)、三角座(202)、导向装置、限位装置、自锁装置和驱动装置，所述三角座(202)设置在滑块本体(203)的前端，所述拉块(206)位于滑块本体(203)的下部，所述滑块本体(203)的下部设有T型块(207)，所述拉块(206)的上部设有与T型块(207)相匹配的燕尾槽，所述T型块(207)的一边固定在滑块本体(203)上，另一边设置在拉块(206)上部的燕尾槽内；所述拉块(206)位于盖板(205)上，所述拉块(206)在外力作用下可沿盖板(205)前后滑动；所述拉块(206)及盖板(205)上设有限位装置，所述限位装置包括限位块(219)、老虎扣(218)和销钉(216)，所述限位块(219)设置在拉块(206)的左右两侧及盖板(205)上，用于限制拉块(206)的行程，所述老虎扣(218)设置在拉块(206)的下部，所述销钉(216)设置在盖板(205)上，模具第一次合模后，所述销钉(216)与老虎扣(218)配合防止拉块(206)前后移动；所述驱动装置包括第一色成型时的驱动装置一和第二色成型时的驱动装置二，所述驱动装置一包括斜锲一和拨块一(112)，所述斜锲一设置在拉块(206)的后部，所述拨块一(112)设置在斜锲一的下部，模具第一次合模时，拨块一(112)推动拉块(206)向前运动，所述驱动装置二包括斜锲二(204)、拨块二(212)、压板(213)、弹簧(215)及压片(214)，所述压板(213)、弹簧(215)及压片(214)设置在拉块(206)的后部左右两侧，所述弹簧(215)位于压板(213)与压片(214)之间，所述斜锲二(204)设置在拉块(206)的后部，所述拨块二(212)设置在斜锲二(204)的下部，所述拨块二(212)的左右两侧面上纵向设有向后倾斜的导向槽，模具第二次合模时，拨块二(212)推动压片(214)后退，迫使压片(214)越过拨块二(212)上的导向槽；所述斜锲一与斜锲二(204)的前侧面分别设置一自锁装置，所述自锁装置包括自锁块(211)、弹簧(209)和限位螺钉(210)，所述弹簧(209)和限位螺钉(210)设置在自锁块(211)的上部，所述限位螺钉(210)设置在弹簧(209)的左右两侧，所述模具合模后，拉块(206)与自锁块(211)的接触面与拉块(206)的运动方向垂直。