[发明专利]用以降低溅在车辆用发动机上的溅水量的构造

摘要

本申请公开了一种用以降低溅在车辆用发动机上的溅水量的构造。该用以降低溅在车辆用发动机上的溅水量的构造在不安装分体罩的情况下就抑制了水溅在环状传动部件上。与传动轴相邻安装的发动机包括：具有曲轴的发动机主体、与发动机主体相连并供发动机冷却水流通的第一管道、以及附件驱动系统。附件驱动系统具有呈环状的外侧带，该外侧带缠绕在曲轴带轮和交流发电机驱动带轮之间。并且，第一管道的一部分构成防溅水体，该防溅水体位于传动轴与外侧带之间，并且当从车辆前方或车辆后方观看时，该防溅水体被布置成与外侧带相重叠。

主权项

一种用以降低溅在车辆用发动机上的溅水量的构造，所述车辆用发动机包括：发动机主体，其安装在车辆上且具有输出轴；发动机附件，其沿着所述发动机主体的外表面设置；以及附件驱动系统，其设置在所述发动机主体的输出轴方向一端侧，并且构成为以所述发动机主体驱动所述发动机附件的方式将该发动机主体和该发动机附件连结起来，所述发动机主体与所述车辆的传动轴相邻，且所述发动机主体是以所述输出轴与该传动轴平行的形态安装的，所述用以降低溅在车辆用发动机上的溅水量的构造的特征在于：所述车辆用发动机包括冷却管道，所述冷却管道与所述发动机主体相连，并供发动机冷却水流通，所述附件驱动系统具有：附件驱动带轮，其构成为驱动所述发动机附件；以及环状传动部件，其缠绕在所述附件驱动带轮上，所述冷却管道的一部分构成防溅水体，该防溅水体位于所述传动轴与所述环状传动部件之间，并且该防溅水体被布置成：当从车辆前方或车辆后方观看时，该防溅水体与所述环状传动部件重叠。