[发明专利]城铁车辆牵引和制动性能的同步测试系统和方法在审
| 申请号： | 201710784742.1 | 申请日： | 2017-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN107796641A | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | 刘金安;郭强;柯俊 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙)22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130061 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种城铁车辆牵引和制动性能的同步测试系统，其特征在于包括测试牵引系统和制动系统主要参数的各类型传感器、牵引采集单元、制动采集单元、测速雷达、上位机处理单元，测试牵引系统的传感器连接牵引采集单元，测试制动系统的传感器连接制动采集单元，牵引采集单元和制动采集单元、测速雷达同时连接到上位机处理单元，上位机处理单元通过指令调用同步采集板卡的数据，并根据通信协议对数据进行解压处理，并显示在软件中。利用上述系统测试牵引和制动性能，能够同时测量评估车辆动力学性能，各测量值之间不存在时间差，可以精确分析牵引系统和制动系统的配合过程，而且采集单元体积小，重量轻。 | ||
| 搜索关键词： | 城铁 车辆 牵引 制动 性能 同步 测试 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种城铁车辆牵引和制动性能的同步测试系统，其特征在于：包括测试牵引系统和制动系统主要参数的各类型传感器、牵引采集单元、制动采集单元、测速雷达、上位机处理单元，测试牵引系统的传感器连接牵引采集单元，测试制动系统的传感器连接制动采集单元，牵引采集单元和制动采集单元、测速雷达同时连接到上位机处理单元，上位机处理单元通过指令调用同步采集板卡的数据，并根据通信协议对数据进行解压处理，并显示在软件中。
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