[发明专利]航空发动机高压联合转子的拆装装置有效
申请号: | 201710785195.9 | 申请日: | 2017-09-04 |
公开(公告)号: | CN107363779B | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 庞文婷;周斌;罗坚;程碧玉;陈鹰 | 申请(专利权)人: | 中国航发南方工业有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 刘宏 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种航空发动机高压联合转子的拆装装置,包括用于将高压联合转子的高压涡轮转子组件固定于发动机机匣第一端面上的第一固定机构、用于将高压联合转子的高压轴固定于发动机机匣第二端面上的第二固定机构以及用于沿高压联合转子的轴向贯穿第一固定机构并连接到高压联合转子的压紧螺母上以通过旋拧拆装压紧螺母的施力机构。通过第一固定机构对高压涡轮转子组件进行结构固定,以防止高压涡轮转子组件受到压紧螺母拆装影响而发生周向转动;通过第二固定机构对高压轴进行结构固定,以防止高压轴受到压紧螺母拆装影响而发生周向转动,保证航空发动机高压联合转子满足装配工艺要求且不会影响到周边零件结构。 | ||
搜索关键词: | 转子 固定机构 压紧螺母 航空发动机 高压涡轮转子 高压轴 联合 拆装 发动机机匣 拆装装置 周向转动 装配工艺要求 施力机构 周边零件 轴向贯穿 组件固定 旋拧 保证 | ||
【主权项】:
1.一种航空发动机高压联合转子的拆装装置,其特征在于,包括用于将高压联合转子的高压涡轮转子组件(4)固定于发动机机匣(5)第一端面上的第一固定机构(1)、用于将高压联合转子的高压轴(6)固定于所述发动机机匣(5)第二端面上的第二固定机构(2)以及用于沿高压联合转子的轴向贯穿所述第一固定机构(1)并连接到高压联合转子的压紧螺母(7)上以通过旋拧拆装压紧螺母(7)的施力机构(3);所述第一固定机构(1)包括固接于所述发动机机匣(5)第一端面上用于形成结构支撑的支架(101)以及固接于所述支架(101)上用于支承在所述高压涡轮转子组件(4)与所述支架(101)之间并卡固在所述高压涡轮转子组件(4)的卡槽内以限制所述高压涡轮转子组件(4)转动的防转支承(102),所述防转支承(102)通过凸齿卡固在所述高压涡轮转子组件(4)的卡槽内;所述支架(101)和所述防转支承(102)沿高压联合转子的轴向预留有用于装配和套设所述施力机构(3)的预留孔(103)。
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