[发明专利]用于航空发动机装配止动的止动锁片及锁片弯折装置

摘要

本发明公开了一种用于航空发动机装配止动的止动锁片及锁片弯折装置。用于航空发动机装配止动的止动锁片，包括平板部和弯折部，平板部与弯折部呈L形折弯布设，平板部与弯折部之间的转角呈弧形过渡，平板部包括圆环段，圆环段沿径向分布有多个锯齿形构造，锯齿形构造从中部折弯呈20°～30°，锯齿形构造的折弯方向与弯折部的弯折方向相同，锯齿形构造的折弯部位处于从锯齿形构造的尖部向根部方向的1/2位置至3/4位置。利用锯齿形构造的向上弯折，形成螺母连接过程中的底部弹性缓冲，形成对螺母各个侧面边的多级周向限位止逆，从而防止螺母在高热环境下或振动环境下的松脱。适用于长期处于高温环境以及振动环境下的螺母锁止止逆。

主权项

1.一种锁片预弯装置，用于止动锁片(3)的锯齿形构造(1011)预弯，止动锁片(3)用于航空发动机装配止动，包括平板部(1)和弯折部(2)，所述平板部(1)与所述弯折部(2)呈L形折弯布设，所述平板部(1)与所述弯折部(2)之间的转角呈弧形过渡，所述平板部(1)包括圆环段(101)，所述圆环段(101)沿径向分布有多个锯齿形构造(1011)，所述锯齿形构造(1011)从中部折弯呈20°～30°，所述锯齿形构造(1011)的折弯方向与所述弯折部(2)的弯折方向相同，所述锯齿形构造(1011)的折弯部位处于从所述锯齿形构造(1011)的尖部向根部方向的1/2位置至3/4位置，其特征在于，包括用于从所述止动锁片(3)底部支承所述止动锁片(3)并对所述止动锁片(3)的圆环段(101)中心孔和弯折部(2)分别进行固定定位的基体(4)以及与所述基体(4)对应布设并用于冲压所述基体(4)上的所述止动锁片(3)以对所述止动锁片(3)的所述锯齿形构造(1011)进行预弯的冲头(5)；所述基体(4)与所述冲头(5)对应布设有用于与所述止动锁片(3)的所述锯齿形构造(1011)的预弯部位对应布设的环形斜面；所述基体(4)包括用于承载所述止动锁片(3)并保持所述止动锁片(3)的平板部(1)表面平整度的底板(401)以及用于限制所述弯折部(2)周向移动的C形侧壁(402)，所述底板(401)中部设有用于插接在所述止动锁片(3)的中心孔内并对所述止动锁片(3)进行径向定位的定位柱(403)；环形斜面处于所述底板(401)的边缘部位并与所述C形侧壁(402)相交。