[发明专利]基于多波束的多路径并行ICCP水下地形匹配方法有效
申请号: | 201710789066.7 | 申请日: | 2017-09-05 |
公开(公告)号: | CN107643082B | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 徐晓苏;王捍兵;张涛;李瑶;吴梅;童金武 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G01C21/20 | 分类号: | G01C21/20 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 向文 |
地址: | 210018 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于多波束测深数据的多路径并行ICCP水下地形匹配方法,该方法在传统ICCP算法基础上,充分利用多波束测深数据特性,选取测深条带中央和两边缘的三条路径,设定相应权值和位置约束,采用并行ICCP算法辅助惯导实现导航定位。本发明有效解决了传统ICCP算法在初始误差较大时匹配失败的问题,且算法匹配精度更高。 | ||
搜索关键词: | 基于 波束 路径 并行 iccp 水下 地形 匹配 方法 | ||
【主权项】:
基于多波束测深数据的多路径并行ICCP水下地形匹配方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤一:通过多波束测深仪进行条带数据的采集,选取条带数据中的多个数据点组成多条路径作为初始序列,并且通过数字地图提取等深线;步骤二:设定路径匹配权值;步骤三:计算不同路径同一扇面测量点相关距离值;步骤四:通过惯导系统指示位置设置迭代初始值,并且对初始序列在测量水深值对应的水深等值线上寻找最近点;步骤五:求解刚性变换T;步骤六:判断刚性变换T是否收敛,如果没有收敛,返回步骤四进行下一步迭代,直至收敛,即T停止显著变化;步骤七:进行精度评估,判断匹配是否可靠。如果可靠,则经过迭代后获得的校正集合即为校正后的最优参考航迹点。
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