[发明专利]一种连接翼结构形式机翼载荷测量方法有效
| 申请号： | 201710804690.X | 申请日： | 2017-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN107766612B | 公开（公告）日： | 2023-04-18 |
| 发明（设计）人： | 钟海;田丁栓;赵燕;刘敬礼;王亚龙 | 申请（专利权）人： | 中国飞行试验研究院 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/15 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种连接翼结构形式机翼载荷测量方法，其特征在于，根据连接翼结构形式机翼受力特点，制定连接翼结构机翼载荷测量应变计布置和载荷校准试验流程，辨识连接翼结构机翼连接处的耦合载荷，剔除连接形式带来的机翼载荷模型建立影响，形成一种针对连接翼结构形式的机翼载荷测量方法。本发明可消除连接翼结构形式带来的耦合载荷对机翼测载剖面应变电桥应变输出的影响，提高连接翼结构形式机翼载荷方程的精度，准确测量连接翼结构形式机翼飞行载荷，提高飞行载荷测量结果可信度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连接 结构 形式 机翼 载荷 测量方法 | ||
【主权项】：
一种连接翼结构形式机翼载荷测量方法，其特征在于，根据连接翼结构形式机翼受力特点，制定连接翼结构机翼载荷测量应变计布置和载荷校准试验流程，辨识连接翼结构机翼连接处的耦合载荷，剔除连接形式带来的机翼载荷模型建立影响，形成一种针对连接翼结构形式的机翼载荷测量方法。
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