[发明专利]一种刹车钳体内置式轴向电机驱动单元在审
申请号: | 201710807672.7 | 申请日: | 2017-09-08 |
公开(公告)号: | CN107612203A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 马志敏;苑庆泽;夏令君;刘超凡 | 申请(专利权)人: | 浙江万安科技股份有限公司 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00;H02K7/102;F16D65/14;F16D121/24 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311835 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及电机技术领域,公开了一种刹车钳体内置式轴向电机驱动单元,包括轮毂电机驱动系统、电磁与摩擦制动系统和整车控制系统,轮毂电机驱动系统包括轮毂联接轴、与轮毂联接轴同轴固定连接的左转子总成、联轴器、右转子总成、连接固定在右转子总成的外端面的内边缘上的制动盘和定子总成,定子总成外接联接器并连接到车轴上,制动盘的盘体为往外边缘扩散形状,卡钳总成通过支架连接到汽车底盘车轴上,本发明具有体积小、扭矩密度、功率密度大、转子直接驱动轮毂、传动效率高、减少空间占用、使整个驱动单元更加紧凑、小巧、提高车辆能源利用率、可匹配各种混合电动车型或者纯电动车型、应用范围广的有益效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 刹车 体内 轴向 电机 驱动 单元 | ||
【主权项】:
一种刹车钳体内置式轴向电机驱动单元,包括轮毂电机驱动系统、电磁与摩擦制动系统和整车控制系统,其特征是,所述轮毂电机驱动系统包括轮毂联接轴(4)、通过六角头螺栓(3)与轮毂联接轴(4)同轴固定连接的左转子总成(5)、联轴器(15)、通过内六角圆柱头螺钉(7)与左转子总成(5)连接的右转子总成(10)、通过内六角圆柱头螺钉(9)连接固定在右转子总成(10)外端面的内边缘上的制动盘(12)、和设置于左转子总成(5)和右转子总成(10)之间的定子总成(8),所述定子总成(8)通过内六角圆柱头螺钉(14)外接联接器(15)并连接到车轴上,所述制动盘(12)的盘体为往外边缘扩散形状。
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