[发明专利]一种利用气囊载运的钢结构桥梁安装方法有效
申请号: | 201710808944.5 | 申请日: | 2017-09-09 |
公开(公告)号: | CN107761568B | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 曾勇;肖杰 | 申请(专利权)人: | 湖南金海集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410000 湖南省长沙市岳麓区*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种利用气囊载运的钢结构桥梁安装方法,属于钢结构桥梁安装技术领域,包括准备工作→气囊载运→就位安装的施工步骤。采用本发明的一种利用气囊载运的钢结构桥梁安装方法,无需利用大型机械,采用船用气囊进行滑移时,对河道地质及水面通行情况无要求,安全性有保证,安装过程使用气囊滑移,且气囊之间采用气电联动控制,整体操作简单,降低施工难度。 | ||
搜索关键词: | 一种 利用 气囊 载运 钢结构 桥梁 安装 方法 | ||
【主权项】:
1. 一种利用气囊载运的钢结构桥梁安装方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:步骤一:准备工作A1、在河岸上开辟施工区域,将各节段桥体与钢前导梁在组装胎架上组装成整体;A2、在桥体尾部的河岸上对称布置2个系缆桩,同时在河道对面搭设牵引机台;A3、安装牵引钢丝绳和稳固钢丝绳,牵引钢丝绳经牵引机台与桥体连接,稳固钢丝绳经系缆桩与桥体连接;A4、在桥体即将架设的河道两端河堤上各设置桥墩;步骤二:气囊载运B1、在桥体下方、钢前导梁下方以及河对岸相应位置均布船用气囊;B2、对船用气囊进行充气试验,确认船用气囊气压稳定合格后,正式对船用气囊进行充气顶升,使得桥体脱离组装胎架,待桥体的重量均布于船用气囊后撤除组装胎架;B3、开启牵引机台的动力源,通过牵引钢丝绳拖动钢前导梁和桥体在均布船用气囊的地面上缓慢滑移;B4、每滑移一段距离后检查整个滑移系统的安全性,直至整个钢桥体全部滑移至桥墩安装位置;步骤三:就位安装C1、拆除钢前导梁,让船用气囊泄压使得桥体初步就位于桥墩安装位置;C2、通过液压千斤顶调节,使桥体最终就位。
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