[发明专利]可控压簧夹持式两轮车载车板在审
申请号: | 201710814452.7 | 申请日: | 2017-09-11 |
公开(公告)号: | CN107401301A | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 关仁舟 | 申请(专利权)人: | 关仁舟 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410013 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明为可控压簧夹持式两轮车载车板,在载车板上固定设置轮胎导槽和夹持支架,在夹持支架上分别设置导轨、滑块、压控安装板、驱动块、夹持导轨、夹持滑块、活动夹持板、滚轮组件压簧,通过立体库房主控单元对搬运交换主机进行控制使两轮车直立稳故的夹持存放在载车板上,它环保可循环安装使用、易安装、方便操作实用、维护简单,更好解决两轮车立体库房内两轮车倾斜停放在载车板上具有的非稳固状态存放、交换时易造成安全隐患和横向倾斜存放需占用更大尺寸造成平面利用率低的问题,并节费省材,满足了现代绿色高效城市生活的发展趋势和要求。 | ||
搜索关键词: | 可控 压簧 夹持 式两轮 车载 | ||
【主权项】:
可控压簧夹持式两轮车载车板,其特征是:在载车板(1)上部的相应位置固定设置轮胎导槽(2)和夹持支架(3),在夹持支架(3)的相应位置固定设置导轨(10),在导轨(10)上滑动设置滑块(11),在滑块(11)的前侧固定设置压控安装板(12),在压控安装板(12)的相应位置固定设置驱动块(13),夹持导轨(4)的两端分别与夹持支架(3)的相应位置固定连接,在夹持导轨(4)上分别滑动对称设置夹持滑块(5),在夹持滑块(5)的前侧固定设置活动夹持板(8),在活动夹持板(8)的相应位置分别固定设置滚轮组件(7),在活动夹持板(8)与夹持支架(3)之间分别对称设置压簧(6)。
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