[发明专利]一种车辆紧急制动装置在审
| 申请号： | 201710816292.X | 申请日： | 2017-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN107521474A | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 范亦天;陈亮;韦淑花;张雪芬;温荣清;韦红兰;韦天兰 | 申请（专利权）人： | 陈亮 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545000 广西壮族自治区*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车辆紧急制动装置，包括致动组件和执行组件，致动组件包括位于驾驶室内的制动踏板，位于制动踏板下方的踏板行程传感器和踏板加速度传感器，整车ECU与踏板行程传感器和踏板加速度传感器电连接，用于接收踏板行程传感器和踏板加速度传感器检测到的制动操作信号，气缸控制器与整车ECU电连接，用于接收来自整车ECU的控制信号，并根据上述控制信号控制气缸的动作；执行组件包括车架，铰接于车架上的连杆，连杆的另一端铰接有辅助制动板；车架上还铰接有气缸，活塞杆与车架之间连接有复位弹簧。本发明的紧急制动装置可检测紧急制动的发生，并为车辆提供额外的制动力，缩短了制动距离，提高了车辆的道路安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 紧急制动 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆紧急制动装置，其特征在于:包括致动组件和执行组件，其中，致动组件包括位于驾驶室内的制动踏板，位于制动踏板下方的踏板行程传感器和踏板加速度传感器，整车ECU与踏板行程传感器和踏板加速度传感器电连接，用于接收踏板行程传感器和踏板加速度传感器检测到的制动操作信号，气缸控制器与整车ECU电连接，用于接收来自整车ECU的控制信号，并根据上述控制信号控制气缸的动作；执行组件包括车架，铰接于车架上的连杆，连杆的另一端铰接有辅助制动板；车架上还铰接有气缸，气缸的活塞杆与连杆铰接于辅助制动板的同一位置，活塞杆与车架之间连接有复位弹簧。
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