[发明专利]一种控制桥台搭板缓降的支撑装置有效
申请号: | 201710818310.8 | 申请日: | 2017-09-12 |
公开(公告)号: | CN107460820B | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 钟志鹏 | 申请(专利权)人: | 山西大学 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人: | 雷立康 |
地址: | 030006*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明涉及一种控制桥台搭板缓降的支撑装置。本发明主要解决目前搭板缓解能力有限产生的跳车技术问题。本发明的技术方案是:一种控制桥台搭板缓降的支撑装置,其包括连接搭板的支撑直柱、防护箱、定位圈、楔形垫块、缓降控制机构和绳索;所述定位圈设在防护箱内腔中间,定位圈通过连杆与防护箱内腔的两侧壁连接,楔形垫块设在防护箱内腔的下部且其底部位于防护箱的滑槽内,所述支撑直柱底端通过定位圈与楔形垫块斜面直接接触,支撑直柱上端穿过防护箱上面板设置的柱孔,楔形垫块侧面通过绳索与缓降控制机构的齿轮轴相连,缓降控制机构设在防护箱内腔上部的两边。本发明具有整体承载力高、变形小、适用性好、工程材料节省且易于施工和维护的优点。 | ||
搜索关键词: | 缓降 楔形垫块 定位圈 箱内腔 桥台搭板 支撑装置 防护箱 防护 直柱 绳索 支撑 工程材料 连接搭板 承载力 齿轮轴 两侧壁 上面板 上端 搭板 底端 滑槽 跳车 柱孔 变形 两边 穿过 侧面 缓解 施工 维护 | ||
【主权项】:
1.一种控制桥台搭板缓降的支撑装置,其特征在于:包括连接搭板的支撑直柱(1)、防护箱(2)、定位圈(7)、楔形垫块(8)、缓降控制机构和绳索(9);所述定位圈(7)设在防护箱(2)内腔中间,定位圈(7)通过连杆(6)与防护箱(2)内腔的两侧板连接,楔形垫块(8)设在防护箱(2)内腔的下部且其底部位于防护箱(2)底部设置的滑槽(11)内,所述支撑直柱(1)底端通过定位圈与楔形垫块(8)斜面直接接触,支撑直柱(1)上端穿过防护箱(2)上面板设置的柱孔,楔形垫块(8)侧面通过绳索与缓降控制机构的齿轮轴(12)相连,缓降控制机构设在防护箱(2)内腔上部的两边;所述缓降控制机构由螺杆(3)、上螺杆套筒(4)、齿轮(5)、齿轮轴(12)和下螺杆套筒(13)组成,所述上螺杆套筒(4)设在防护箱(2)顶面的螺孔上,所述下螺杆套筒(13)设在连杆(6)上,所述螺杆(3)装在上螺杆套筒(4)和下螺杆套筒(13)中,所述齿轮(5)通过齿轮轴(12)设在防护箱(2)的内腔上部并位于螺杆(3)的一侧且齿轮(5)与螺杆(3)相啮合。
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