[发明专利]一种船舶搁浅后轴系安全转速图谱确定方法在审
| 申请号： | 201710821190.7 | 申请日： | 2017-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN107609272A | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 董良雄 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 316022 浙江省舟山市普陀海*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船舶搁浅后轴系安全转速图谱确定方法，其特征在于，包括步骤1)根据搁浅位置与搁浅力，构建了搁浅船舶轴系的力学结构模型；2)运用MATLAB软件，模拟计算轴系中心的运动轨迹；3)根据轴系中心的运动特征，确定船舶搁浅的敏感位置范围；4)根据敏感位置下搁浅力对轴系运动的影响程度，确定不同敏感搁浅位置下的临界搁浅力；5)确定基于特定搁浅载荷下计算产生轴系损伤的临界转速；6)根据搁浅载荷下的临界转速进行曲线拟合与图谱制作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 搁浅 后轴系 安全 转速 图谱 确定 方法 | ||
【主权项】：
一种船舶搁浅后轴系安全转速图谱确定方法，其特征在于，包括步骤：1)根据搁浅位置与搁浅力，构建了搁浅船舶轴系的力学结构模型；2)运用MATLAB软件，模拟轴系中心的运动轨迹，确定其运动特征；3)根据轴系中心的运动特征，确定船舶搁浅的敏感位置范围；4)根据敏感位置下搁浅力对轴系运动的影响程度，确定不同敏感搁浅位置下的临界搁浅力；5)确定基于特定搁浅载荷下计算产生轴系损伤的临界转速；6)根据搁浅载荷下的临界转速进行曲线拟合与图谱制作。
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