[发明专利]一种无须增设避回卡的车梯装置在审
| 申请号： | 201710821543.3 | 申请日： | 2017-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN107792225A | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | 朱玉国 | 申请（专利权）人： | 天津海州科工贸有限公司;朱玉国 |
| 主分类号： | B62H1/04 | 分类号： | B62H1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300451 天津市滨海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种无须增设避回卡的车梯装置，其特征是连动在车辆装配位或连接靠盘上的车梯架，在其支腿距顶端连接孔适当部位向外拐角倾斜，而拐角顶端的连接孔经穿钉与车辆装配位或连接靠盘的连接孔连接后，故使支腿处于垂立支地时恰好被车辆装配位或连接靠盘设有的凸舌驳住，由于车辆装配位或连接靠盘在设置车梯架的上方处和拐角式支腿互设挂住拉簧的挂钩，所以当拉簧分别将车辆装配位或连接靠盘和支腿通过各自的挂钩相互连接后，就此即可形成车辆装配位或连接靠盘的挂簧点、车梯架支腿与车辆装配位或连接靠盘连接受力点和支腿落地点产生三角制衡的力需关系，即无需“防回卡柄”增设简单由拐角式支腿作用就能把车辆稳固支立住。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无须 增设 避回卡 装置 | ||
【主权项】：
一种无须增设避回卡的车梯装置，其特征是车梯架的支腿距离顶端连接孔的适当间隔部位具有朝外拐斜的倾角，该拐斜最佳角度为30度，或者为5至45度之间任意选择角度，这样使得折弯后的上端倾斜部位即开有顶端连接孔的部位与下端垂立的车梯架支腿不在一条直线上，由此形成上端拐角式车梯架支腿构件。
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