[发明专利]用于提高CACC系统中的燃料效率的控制装置和方法有效

专利信息
申请号: 201710832339.1 申请日: 2017-09-15
公开(公告)号: CN108275150B 公开(公告)日: 2022-12-06
发明(设计)人: 金润洙;鲁东奎;郑仁溶;成修莲;朴胜煜;朴钟录;方京柱;柳初珑;李民秉;卢鹤烈;黄大成 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: B60W30/14 分类号: B60W30/14;B60W30/18;B60W40/04
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 陈鹏;李静
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 本文公开了用于提高CACC系统中的燃料效率的控制装置和方法,其可以通过控制车辆速度,使得如果使用CACC系统的车辆感测到前方车辆并进入CACC激活模式,则考虑到目标车辆速度、当前车辆速度、车辆中设定的最小行驶速度和减速距离使用优化成本行驶车辆来提高燃料效率。用于提高CACC系统的燃料效率的控制方法包括基于主体车辆的目标速度和预期行驶路径来设定目标速度曲线、确定是否存在主体车辆要跟随的目标车辆,以及根据是否存在目标车辆根据所设定的目标速度曲线来控制主体车辆的行驶速度。
搜索关键词: 用于 提高 cacc 系统 中的 燃料 效率 控制 装置 方法
【主权项】:
1.一种设置在主体车辆中用于控制所述主体车辆的行驶速度的协作自适应巡航控制(CACC)系统,包括:通信单元,被配置为使用车辆到车辆(V2V)通信从相邻车辆接收包括位置和行驶信息的车辆信息;信息收集单元,被配置为使用设置在所述主体车辆上的传感器收集前方车辆的行驶信息和所述主体车辆的车辆信息;以及控制单元,被配置为基于由所述通信单元获取的所述相邻车辆的车辆信息以及由所述信息收集单元收集的所述前方车辆的行驶信息来选择所述主体车辆要跟随的目标车辆,如果未选择所述主体车辆要跟随的目标车辆,则基于所述主体车辆的目标速度来控制所述主体车辆的行驶速度,如果选择了所述主体车辆要跟随的目标车辆,则基于所述目标车辆的速度信息、所述主体车辆的速度信息、以及目标时间间隔来控制所述主体车辆的行驶速度。
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