[发明专利]一种基于疲劳折算的安全系数计算方法、装置及电子设备在审
| 申请号： | 201710833899.9 | 申请日： | 2017-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN107704664A | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 周翔;张强 | 申请（专利权）人： | 简式国际汽车设计（北京）有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人： | 王莹,李相雨 |
| 地址： | 102206 北京市昌平*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种基于疲劳折算的安全系数计算方法、装置及电子设备。所述方法包括获取多个车辆上的目标部件的开裂里程，根据多个开裂里程利用预设规则获得初始开裂里程；根据预设工况对仿真车辆进行仿真，获得仿真目标部件对应的初始开裂应力；根据初始开裂里程、初始开裂应力以及预先设置的目标开裂里程，利用疲劳折算方法计算获得目标开裂应力；根据目标开裂应力及目标部件的屈服强度计算获得安全系数。所述装置用于执行所述方法。本发明实施例通过根据初始开裂里程、初始开裂应力以及预先设置的目标开裂里程，利用疲劳折算方法计算获得目标开裂应力，根据目标开裂应力及目标部件的屈服强度获得安全系数，从而提高了安全系数计算的准确率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 疲劳 折算 安全系数 计算方法 装置 电子设备 | ||
【主权项】：
一种基于疲劳折算的安全系数计算方法，其特征在于，包括：获取多个车辆上的目标部件的开裂里程，根据多个所述开裂里程利用预设规则获得初始开裂里程；根据预设工况对仿真车辆进行仿真，获得所述仿真车辆上的仿真目标部件对应的初始开裂应力；根据所述初始开裂里程、所述初始开裂应力以及预先设置的目标开裂里程，利用疲劳折算方法计算获得目标开裂应力；根据所述目标开裂应力及所述目标部件的屈服强度计算获得安全系数。
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